8月28日，中國一冶承建的全國首個以EPC總承包模式建設的民用機場工程玉林福綿機場正式通航。
廣西玉林福綿機場定位為國內民航運輸支線機場，新建航站樓按滿足2030年年旅客吞吐量150萬人次、高峰小時旅客人數392人次的需求設計，貨郵吞吐量按5000噸的目標設計，飛行區等級指標4D規劃按4C標準設計建設，主要建設內容包括：建設1條長2600米、寬45米的跑道；建21000多平方米的航站樓，設7個C類機位；附屬配套空管、供油、供電、消防救援等設施。
8月6日，玉林福綿機場順利通過了航站區行業驗收暨使用許可證頒證檢查，這是玉林福綿機場交付使用前的最后一次重要檢驗。8月17日，玉林福綿機場取得機場使用許可證。8月28日，當飛機起飛離港的時候，一冶人“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的堅守終于畫上了一個圓滿的句號，730萬玉林人民翹首以盼的“飛天夢”成為現實，一冶人為玉林人民交上了一份滿意的答卷。
玉林福綿機場通航有利于充分發揮玉林區位優勢，促進玉林旅游業的發展和旅游規劃的實施，提高玉林現有交通的資源綜合利用效益，為玉林經濟的騰飛助力。玉林福綿機場首期共開通5條航線，可飛往北京、上海、杭州、西安、昆明、海口、深圳等7個城市。
