本報訊 近日，由中冶寶鋼設計建設的廣西金川有色公司冶金智慧渣場投入工業試運行，將“數字化”技術應用于冶金渣場并實現“無人化”駕駛和智慧調度，這在國內尚屬首例。中冶寶鋼以“智能化產品+技術輸出+服務保障”的模式，給冶金渣場穿上“智慧鎧甲”，實現無人化、少人化、智慧化運營。
該渣場主要由中冶寶鋼擁有自主知識產權的無人駕駛抱罐車、遠程調度系統、無人化作業系統等軟硬件綜合組成，依靠自主研發的自動對中技術、自主安全防護技術、一鍵操作模塊、自動調度系統等關鍵技術，實現抱罐車無人化駕駛以及遠程調度和遙控作業。該項目建成后，完全達到設計的預期并順利通過雙方組織的聯合A檢。
中冶寶鋼自主研發的抱罐車擁有無人化駕駛和作業技術，讓冶金智慧渣場的平穩運行如虎添翼。經不斷探索，中冶寶鋼成功搭建雙鏈路網絡系統，確保操作及駕駛指令實時動態傳遞。該套智慧系統誤差在厘米級，可實現抱罐車自動避障、選擇最優行駛路線以及選擇目標渣罐和空位作業，以數字化、智能化等技術手段實現冶金渣場作業本質化安全，助力冶金渣處理工藝流程從勞動密集型向技術密集型轉型發展。
在傳統冶金渣場現場作業過程中，抱罐車駕駛員需進入室內艙端，直面粉塵、噪音以及偶發性爆罐等風險。而冶金智慧渣場建成后，抱罐車駕駛員可遠程操控駕駛，實現與現場危險源的有效隔離，保障了駕駛員職業健康安全。同時，冶金智慧渣場的運行有效提升了現場工作效率，原來由5人操作的抱罐車，現在只需2人就可以輕松駕馭，促進了駕駛員向現場管理人員轉型，優化了人力結構，提高了設備管理和現場安全管理水平。
隨著信息技術的不斷普及和應用，“無人工廠”“黑燈工廠”成為傳統冶金渣場轉型發展的迫切需求和發展方向，市場前景廣闊。中冶寶鋼堅持創新驅動，積極推進冶金智慧渣場技術研發與升級，加快打造“國內第一、國際一流”冶金運營服務“國家隊”步伐。在湖北陽新弘盛公司，中冶寶鋼將通過整合高爐出渣口和渣場水冷卻系統數字信息資源，對冶金智慧渣場做進一步升級。屆時，可實現冶金渣場的“一鍵運維”，讓冶金渣場運維更加便捷、安全和穩健。 （寶融）
《中國冶金報》（2024年01月23日 05版五版）
