近日，中國機械冶金建材職工技術協會發布全國機械冶金建材行業職工技術創新成果獲獎名單，山鋼集團濟鋼薩博汽車公司的高速公路事故處置警戒車創新成果喜獲三等獎。該警戒專用車輛可參與高速公路聯合救援行動，實現遠程預警、交通干預、危險預防、人員有效避險四大功能，提高了事故現場的安全防護水平和救援效率，填補了國內此類車輛空白。

　　該公司與山東消防總隊多次溝通，經過充分調研和論證，明確高速公路事故處置警戒車的研發方向和功能定位，于2019年1月份開始立項實施。由具有多年研發經驗的研發中心業務經理李敏敏擔任項目負責人，組建研發團隊，歷經2年多的時間研制成功。該裝備主要由底盤、方艙、安全錐自動布設裝置、警示模塊、通訊擴音模塊、硬隔離保障模塊、其他模塊、電氣系統等組成，具備自動收放安全錐、防撞能力、遠程預警、測速測距、聲光警示、字幕提醒、道路指示、廣播通信、阻擋攔截、緩速隔離、安全防護等綜合功能，主要用于搭載救援人員及警戒、隔離等專用搜救裝備，可快速抵達高速公路事故救援現場，對高速公路事故現場實施快速警戒、隔離、疏導、定位等，實現遠程預警、交通干預、危險預防、人員有效避險四大功能。 　　

　　“方案設計時注重產品的通用性和繼承性，充分體現一體化、通用化、系列化、組合化原則，在借助成熟技術的基礎上開展創新，提高設備性能和先進性。”李敏敏說道。該設備研發配備了安全錐自動布設裝置，采用通用化、模塊化設計、一體化控制實現安全錐自動化布放，具有快速撤收功能，適合復雜地形作業。自動倉儲系統與機械手系統結合，具有較好的人機交換界面，設備操作方便快捷。 　　

　　立足于打造集成化車輛，總體設計、布置如何能將幾種車型的功能組合在一起，又能實現每種車輛單獨使用時的功能，還要使整車的外形尺寸減小是設計的難點。研發團隊對各種車輛功能、特性進行充分分析、歸類總結，利用PRO-E三維、ANSYS有限元分析等設計計算軟件優化空間布局，借鑒成熟技術，創新研發了有限空間內多種救援設備優化布置技術，將各個總成部件安裝、連接位置全力做到最佳。 　　

　　該車輛功能先進、齊全，有效保障了救援工作人員的安全，貼合高速公路救援實際需求，提高了事故現場的安全防護水平和救援效率，填補了國內此類車輛空白，具有廣闊的市場前景。（楊春雨 侯沙沙 李振清）