筆者獲悉，焦炭第五輪漲價(jià)陸續(xù)落地，鋼廠方面經(jīng)過一段時(shí)間補(bǔ)庫后，目前各家廠內(nèi)庫存表現(xiàn)出現(xiàn)分化。“南方鋼廠基于終端需求出現(xiàn)季節(jié)性走弱跡象疊加廠內(nèi)庫存尚可開始出現(xiàn)恐高情緒，同時(shí)有進(jìn)口焦炭作為補(bǔ)充，目前采購策略轉(zhuǎn)按需采購，北方區(qū)域目前多補(bǔ)庫至合理水平少數(shù)鋼廠庫存偏低，同時(shí)貿(mào)易商等中間環(huán)節(jié)的投機(jī)需求逐步離場觀望，且以積極出貨為主，綜合看，焦炭市場供需面稍有變化，后期市場需進(jìn)一步關(guān)注低庫存鋼廠增庫情況以及鋼材端表現(xiàn)。”分析師說。
國泰君安期貨焦炭研究員金韜認(rèn)為，從焦炭的現(xiàn)貨來看，第五輪提漲基本落地，焦化廠焦炭庫存繼續(xù)下降，焦炭現(xiàn)貨堅(jiān)挺，現(xiàn)貨情緒依然樂觀，對焦炭期貨主力合約產(chǎn)生支撐。綜上，盡管市場對于2000元/噸的焦炭存在恐高心理，但焦炭現(xiàn)貨情緒樂觀，供需基本面偏緊的格局會(huì)對焦炭期貨價(jià)格形成明顯支持。
臨汾九級焦煤市場價(jià)1300元/噸，太原十級焦煤市場價(jià)1250元/噸，邢臺(tái)主焦煤市場價(jià)1320元/噸，開灤十級焦煤市場價(jià)1360元/噸，平頂山十級焦精煤市場價(jià)1450元/噸。港口報(bào)價(jià):京唐港澳洲主焦煤庫提價(jià)1325元/噸，青島港外貿(mào)澳洲主焦煤庫提價(jià)1330元/噸，連云港澳洲主焦煤庫提價(jià)1527元/噸，日照港澳洲主焦煤港口車板價(jià)1360元/噸，天津港澳洲主焦煤港口庫提1190元/噸。鋼廠采購:邯鋼焦精煤報(bào)價(jià)1232元/噸(到廠含稅);萊鋼焦精煤報(bào)價(jià)1214元/噸(到廠含稅);濟(jì)鋼焦精煤報(bào)價(jià)1450元/噸(到廠含稅);凌鋼焦精煤報(bào)價(jià)1527元/噸(到廠含稅)。
焦煤方面，除山西呂梁地區(qū)部分高硫礦井搬遷工作面外，多數(shù)煤礦開工高位。隨著下游焦炭落實(shí)五輪漲價(jià)，煤礦出貨壓力稍有緩解，部分煤礦漲價(jià)意愿漸濃，但也有繼續(xù)觀望市場以消化庫存為主的一些礦井。進(jìn)口蒙煤方面，口岸通關(guān)日漸恢復(fù)，近期甘其毛都口岸日通關(guān)車數(shù)已回升至600—700車，策克口岸日通關(guān)量在400車左右，口岸煤源趨于寬松，蒙5#精煤主流價(jià)格在960—1000元/噸。
