港口動力煤市場供需兩方心態出現分歧。上游基于限制進口、成本支撐、安監趨嚴等預期，積極持挺價意愿，主產地動力煤市場延續上漲態勢。而下游電廠庫存緩慢回升，對高價煤接受程度較低，新增詢貨偏少，市場煤成交活躍度偏低。雖然產地大礦競拍價格瘋漲，但下游冷清依舊，無人報船，港口市場交易幾近為零。整體市場呈現上游強勢，中游僵持，下游觀望的態勢，港口煤價紋絲不動。

　　近期主產地動力煤市場延續上漲態勢，臨近月底，內蒙古部分煤礦余票不足，有限產停產情況，在產煤礦拉煤車排隊較多，礦價再次上漲10元左右；陜西榆林地區環保檢查，部分煤廠生產受到影響，下游企業采購積極性較好，加之部分內蒙客戶轉移榆林，當地煤礦拉煤車較多，煤礦價格普遍上漲20元/噸，個別礦漲幅達70元/噸。產地強勢對港口價格產生支撐，疊加近期進口煤限制嚴格，沿海電廠采購渠道減少，使得國內現貨價格繼續維持較高位置。

　　六月份，經過環渤海港口全力搶運，整體吞吐量保持高位，下錨船和預到船略有減少。而迎峰度夏到來，一旦高溫少雨氣溫持續，用電負荷上升，電廠日耗仍有上升機會，需要增補庫存，這也迫使用戶對煤炭的拉運保持積極態度。據了解，七月份，進口煤限制依然嚴格，終端用戶在沒有進口煤補充的情況下，紛紛增加內貿煤的采購，但大多是以低價長協煤拉運為主。

　　本周，港口市場買賣雙方多以觀望為主，終端詢現貨采購較少，少量成交圍繞在指數附近。市場商談氛圍較差，整體保持平穩，港口動力煤市場供需兩方心態出現分歧，基于進口煤措施趨嚴、成本支撐、即將迎來用煤高峰等預期，上游挺價意愿強烈。而下游電廠不甘示弱，依靠不斷增加的庫存，對高價現貨接受程度偏低，市場煤成交活躍度偏低。臨近月末，上下游客戶在等待大型煤企出臺新的月度長協價格，整體以觀望為主。

　　短期來看，港口動力煤價格將保持平穩略有波動的運行態勢，價格起伏不大。但從長期看，“迎峰度夏”用煤旺季到來，而主產地供應受限，暫時難以緩解，且進口煤通關仍在限制，整體供應處于偏緊狀態。目前，發運港及終端庫存水平較同期水平還是略低一些，小規模補庫疊加電廠消耗增加，煤炭市場繼續看好，煤價看漲的大趨勢不會改變。