時至9月，“迎峰度夏”旺季已臨近尾聲。考慮到近期保供政策持續(xù)推進，國內(nèi)煤炭市場供應增加，疊加傳統(tǒng)需求淡季將至，機構預計短期內(nèi)動力煤價格有回調(diào)壓力，但不具備深跌基礎，后期隨著增產(chǎn)增供政策的效果體現(xiàn)，預計長期價格將根據(jù)供需情況回歸至合理水平。
短期內(nèi)動力煤價格有回調(diào)壓力
在業(yè)內(nèi)人士看來，今年動力煤價格的持續(xù)攀高，與供給面收緊，需求面增長關系密切。不過隨著近日國內(nèi)高溫氣候緩解，電廠日耗已出現(xiàn)回落，需求有減弱趨勢。中煤能源表示，從目前供需情況看，短期內(nèi)動力煤價格有回調(diào)壓力，但不具備深跌基礎，后期隨著增產(chǎn)增供政策的效果體現(xiàn)，預計長期價格將根據(jù)供需情況回歸至合理水平。
分析師認為，目前煤價已漲至絕對高位，市場恐高情緒不斷升溫，下游用戶接受度在一定程度上也明顯受限，短期市場風險在不斷加大。“近期預計隨著供應增量大于需求增量，煤價或將面臨回調(diào)壓力。”分析師說。
數(shù)據(jù)顯示，本周鄂爾多斯日產(chǎn)量日均190萬噸/天，維持相對高位。對于后市行情，易煤研究院表示，后期隨著增產(chǎn)增供政策的效果體現(xiàn)，疊加終端電廠整體日耗下降，三峽水電也有增發(fā)，電煤供需矛盾逐漸改善，預計下周市場行情將開始滯漲回落。
值得注意的是，近月來，面對高企的煤價，國家多個相關部門紛紛出臺措施保供穩(wěn)價。進入9月份后，動力煤市場依然面臨政策層面對市場異常高價的調(diào)控。
我國煤炭供應并不存在實質(zhì)性短缺
近日有機構表示，中長期看，雖然需求依然能保持小幅正增長，當供需錯配未來或經(jīng)常發(fā)生，動力煤價有望維持在高位，中國煤炭行業(yè)或進入供應短缺時代。
對于我國是否存在煤炭供應實質(zhì)性短缺，中國能源研究會學術顧問周大地表示，從當前我國供應能力看，煤炭肯定不存在實質(zhì)性短缺。周大地說：“煤礦生產(chǎn)能力的可調(diào)性很強，盡管現(xiàn)在安全各方面有要求，比如開工率各方面不能超定額生產(chǎn)，但實際上煤礦的定額確實是彈性的，連續(xù)生產(chǎn)能力或者工作面的使用情況、安排、新的采掘比等方面，同樣一個礦，至少有10%-20%的彈性。”
不過，中國煤炭建設協(xié)會副理事長兼秘書長徐亮則提醒，由于我國煤炭供需呈逆向分布，因此，隨著主產(chǎn)區(qū)逐步西移，生產(chǎn)與消費重心將進一步偏離。對照產(chǎn)運需格局調(diào)整，儲備基地建設布局顯得分散且不均衡，導致部分地區(qū)煤炭轉運、配送能力不足。建議要依托行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，建立煤炭產(chǎn)運需信息暢通機制，推進煤礦生產(chǎn)安排、商品煤質(zhì)量與用戶需求、儲運物流有序銜接，同時根據(jù)不同區(qū)域的功能、供需等狀況匹配儲備能力。
