本報記者 賈林海
“大家都說10月份是‘銀十’，但究竟能否達到旺季成色還不確定，一方面要看當前供給偏高態勢能否緩解，另一方面要看鋼材庫存能否由增轉降。”10月17日，蘭格鋼鐵網首席分析師馬力在接受《中國冶金報》記者采訪時對10月份國內鋼材市場走勢做出預測。
馬力表示，從當前各省份控產政策執行情況來看，效果并不理想，控產政策短期內對供給產生的實際影響有限。他認為，影響后期供給的主要因素是行業盈利情況。今年初以來，鋼鐵行業利潤較去年同期顯著改善。國家統計局數據顯示，今年前8個月，黑色金屬冶煉和壓延加工業利潤總額為837億元，同比由虧轉盈。
“然而，最近幾個月行業整理盈利情況不樂觀。7月份，由于成材價格明顯反彈，行業盈利水平來到今年初以來最好的一個時段，噸鋼利潤普遍在200元～300元。其后，隨著原燃料價格反彈疊加成材價格下降，鋼鐵企業利潤再次被蠶食。到9月末、10月初，大部分鋼鐵企業基本在盈虧平衡線附近。雖然這樣的盈利水平不足以刺激鋼鐵企業擴大生產規模，但也沒有到可以倒逼鋼鐵企業主動減產的程度。”馬力分析道。
“況且，當前鋼產量仍處于偏高狀態。”他解釋道，原因要從鋼材庫存來分析。從6月份開始，全國建筑鋼材社會庫存持續增長，到9月份仍在增長，這在往年是十分罕見的，這說明今年初以來的市場供需矛盾確實是近幾年較大的。國慶節前，在終端補庫需求的帶動下，建筑鋼材社會庫存出現了較短的下降態勢。但在此前3個月，建筑鋼材社會庫存累計增加200萬噸左右。且國慶節假期后，建筑鋼材社會庫存再次出現明顯增長。從鋼廠庫存來看，截至10月9日，鋼廠庫存較去年同期增長20%。
“今年6月份前，基本每個月統計的鋼材社會庫存+鋼廠庫存總量都低于去年同期，但從6月份開始，建筑鋼材庫存持續增加。到9月份，建筑鋼材庫存走勢已經從同比下降變為同比增長。疊加國慶節假期庫存持續增長，導致當前鋼材庫存明顯高于去年同期，為市場平穩運行埋下了隱患。”馬力認為，當前鋼材市場供需矛盾依然突出，短期內不容易改善，這將帶動成材價格整體走弱，后期可能會小幅下跌。
他認為，影響后市走勢的關鍵還在于原料端和宏觀政策情況。
從原料端來看，從7月份開始，煤焦等原燃料價格在“反內卷”相關政策的推動下，以及安全檢查增多等的影響下，出現階段性反彈，對成材價格上漲產生了推動作用。他建議，市場參與者要密切關注原燃料價格變動情況，以及是否會對成材價格形成利好影響。
從政策端來看，10月下旬，黨的二十屆四中全會將在京召開。會議將研究關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議，分析當前經濟形勢，部署下半年經濟工作。作為一項重大政治活動，這場會議對10月下旬乃至后期鋼材市場走勢將產生較大影響，市場參與者要及時關注會議信息，尤其是會上傳遞出的一些重磅利好信息。
“結合當前市場基本面來看，10月份鋼材市場走勢整體將偏弱運行，預計10月份鋼材價格重心較9月份下移100元/噸。”馬力表示。
