近日，2019花城科技論壇在廣州舉辦，業內專家為智慧城市的發展建言獻策，對未來城市發展形態的新趨勢作出預判。

　　統計數據顯示，2019年中國智慧城市市場規模預計將突破10萬億元，未來5年將保持年均33.38%的復合增長，2022年將達到25萬億元。佳都新太科技股份有限公司CEO劉偉認為，我國智慧城市已基本完成數字化、網絡化建設，正在向智能化、智慧化邁進，人工智能行業正在從“技術攻關”向“行業應用大規模落地”轉變。

　　業內專家認為，交通出行市場潛力巨大，并將成為人工智能與未來城市深度融合的重點領域。北京工業大學城市交通學院院長陳艷艷認為，出行將是人工智能應用的重點，出行需求的演變是交通問題、解決方案等變化的主要源頭。智慧城市的交通解決新思路應該是精準調控和主動引導、差異服務和整合服務、協同合作及協同決策。未來，大數據及智能網聯的應用將成為解決城市現有交通問題的有效手段。

　　以地鐵為例，新加坡國家工程院院士李德紘表示，地鐵客流量大，安全運維要求高，人工智能技術可以構建智慧地鐵系統。智慧地鐵可以通過人工智能、大數據、數字孿生等技術打造智能運維、綜合安防、支付安檢一體化、行車自動化支撐平臺等關鍵系統，從而實現地鐵安全可靠、便捷精準和高效可持續。

　　中山大學智能工程學院教授、中山大學交通工程學科創始人余志深認為，以互聯網、大數據和人工智能為代表的科技革命帶來一場交通系統革命。這將導致交通系統的理論、結構、出行模式、產業生態發生根本性變化。未來，通過人工智能交通大腦，將對交通系統進行全域、全量、全時的精準認知，不僅可以實現新一代一體化智能交通管理，還將推動車路協同和智能駕駛的快速發展。