本報記者 李瑞 通訊員 于宗鷺
“這家伙真不錯！”“是呀！這下干活輕松多了，也安全多了！”10月底，河鋼石鋼軋鋼廠南區大棒線生產準備間的綠色通道上，幾位職工正圍著一個設備贊不絕口。帶著好奇，《中國冶金報》記者決定去一探究竟。
來到大棒線軋機組裝工位旁，一個锃光瓦亮的“小家伙”格外醒目。開啟工作模式后，這個“小家伙”不費吹灰之力便叉起了一架近一噸重的軋機導衛，并平穩地把它放在軋機橫梁上。這個被職工們紛紛稱贊的設備，學名叫作電動液壓叉車，是該生產準備間新添的自動化軋機組裝輔助工具。
“這個電動液壓叉車不僅可以協助職工搬運導衛，而且可以輔助職工進行軋機導衛的拆裝工作。它可以輕松地穿梭在準備間的各個角落，使用非常方便?！痹摴拒堜搹S南區技術室軋鋼工藝主管張雷介紹，以前準備車間只有一部天車，職工在進行拆裝軋機、導衛作業時經常會出現天車使用緊張、需要排隊使用的情況，而且天車吊運大型設備存在較大的安全隱患?，F在配置這個電動液壓叉車后，以前需要兩人協助完成的導衛吊運工作，現只需一人便可完成。這不僅大幅降低了職工的勞動強度，而且有效保障了職工的安全。
“關于新添這套工具的故事，還得從今年5月份講起?！痹摴拒堜搹S南區大棒線準備工段段長朱猛說，彼時，該公司領導走訪客戶，看到客戶工廠先進的無人化、智能化車間后，受到很大啟發，決定把軋鋼廠大棒線、小棒線的生產準備間作為一個試點，進行建設智能工廠的有益嘗試。
軋鋼廠積極落實河鋼石鋼要求，立即安排人員到智能制造先進企業，就軋鋼智能準備間的改造工作進行對標學習。學習結束后，軋鋼廠組織召開了多次專題研討會，讓技術人員和一線職工暢所欲言，集思廣益。經多次學習與研討，軋鋼廠決定從軋機組裝作業流程入手，逐步實現由智能工具代替人工操作，最終全面實現工作流程的工具化、自動化、標準化。
“我們的好東西可不只這一個，你再看這邊！”順著朱猛手指的方向看過去，一套嶄新的氣動扭矩扳手映入眼簾，“這套工具可是徹底改變了我們準備工段多年‘人工敲大錘’的工作模式。”這種氣動扭矩扳手操作很簡單，職工借助工具可以輕輕松松地緊固、拆卸螺栓，真正實現了自動輔助精密工具代替人工粗放作業，準備工段現在很難再聽到“叮叮當當”的打錘聲了。
由于氣動扭矩扳手性能可靠，使用方便，軋鋼廠南、北兩區都配置了這些先進的設備和工具。在使用過程中，細心的朱猛發現扳手體積過大，不便移動，就對其進行了優化。他連夜趕制圖紙，在熬了幾夜后，終于完成了氣動扭矩扳手移動小車的草圖，并在物業單位的協助下，很快完成了移動小車的制作。改造后的氣動扭矩扳手移動起來更加方便，也發揮出了更大的作用。
此外，軋鋼廠南區技術室主任張曉輝再接再厲，與張雷共同編制了《軋機組裝作業標準》和《導衛組裝作業標準》，對軋機和導衛的組裝進行量化、標準化的規定，并提前對崗位職工進行操作使用技能培訓。
這些只是智能化生產準備間改造工作的第一步，后續優化工作還在持續進行。北區小棒線自動沖洗間項目在10月中旬投入使用，南區導衛組裝自動翻轉裝置也在加緊制作中。軋鋼廠廠長楊進航說：“我們南北兩區職工同心協力推進‘無人化、少人化’工作，降本、提質、增效，努力為河鋼石鋼新基地實施智能制造打下堅實的基礎?！?/span>
《中國冶金報》（2019年11月14日 03版三版）
