本報通訊員 陳民 李林先 趙博琦
2023年，昆鋼能源動力廠自動控制專業(yè)班全班職工統(tǒng)一思想、凝聚共識、匯聚力量，以精益管理助推“五星班組”的創(chuàng)建。經(jīng)過不懈的努力，該班組從最初的“一星班組”逐漸升級成了“五星班組”。
努力實現(xiàn)安全“1000”目標(biāo)，成功打造“安全標(biāo)準(zhǔn)化星”。在升星建設(shè)過程中，該班組著力于安全“1000”目標(biāo)的實現(xiàn)，加強班組職工安全教育、強化職工安全意識、提高職工安全技能、完善安全操作規(guī)程，通過編寫E-SOP卡規(guī)范儀控系統(tǒng)操作安全規(guī)程，確保實現(xiàn)安全第一、事故為零、違章為零、隱患為零的目標(biāo)。
該班組根據(jù)公司和作業(yè)區(qū)的安排，組織學(xué)習(xí)各項規(guī)程制度和事故案例，開展崗位技能培訓(xùn)和事故應(yīng)急演練，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提高職工對突發(fā)事故的處置能力；全面加強安全隱患查找與整改，牢固樹立“隱患就是事故”的安全理念，對排查發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行閉環(huán)管理，按照要求從嚴(yán)從實整改，截至2023年底，共查找整改隱患224項；全員參與崗位風(fēng)險辨識，對班組所管轄范圍內(nèi)設(shè)備、環(huán)境等進(jìn)行全方位的風(fēng)險辨識，形成風(fēng)險管控；利用班前會“職工上臺講安全”活動，對將要進(jìn)行的工作進(jìn)行風(fēng)險辨識，重溫相關(guān)安全知識；全面健全完善安全長效機制，不斷落實全員安全責(zé)任制。
依托精益6S現(xiàn)場管理，打造“現(xiàn)場文明星”。該班組所轄站點設(shè)備保持無積灰積塵、無跑冒滴漏、線纜無裸露破損，休息場所、辦公區(qū)域保持規(guī)范整潔，工具柜等施行定置化管理，現(xiàn)場環(huán)境整潔美觀，員工精神面貌良好。此外，該班組還在每周三開展全員改善日等活動，現(xiàn)場管理工作成效顯著。
人人參與，齊抓共建，打造“模范小家星”。該班組完善班組民主管理制度，定期召開民主管理會議，堅持班務(wù)公開、生產(chǎn)公開的原則，積極反映職工意愿和要求；針對公司面臨的嚴(yán)峻形勢，傳達(dá)公司各項方針政策，穩(wěn)定職工思想動態(tài)，幫助職工解決工作中的難點、消除生活中的困惑。
該班組以文化為中心，通過開展形勢任務(wù)教育、安全教育、崗位技能培訓(xùn)等活動，引導(dǎo)職工樹立大局觀，培養(yǎng)建小家、顧大家的意識；以生產(chǎn)經(jīng)營為中心，緊緊圍繞中心任務(wù)，充分調(diào)動職工積極性、主動性、創(chuàng)造性，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)的工作作風(fēng)，形成比學(xué)趕超的良好氛圍。
增強員工創(chuàng)新意識，創(chuàng)建“創(chuàng)新創(chuàng)效星”。該班組積極安排職工參與焦化2×60兆瓦及2×18兆瓦發(fā)電機組、二期污水處理站廢水零排放項目的建設(shè)調(diào)試，完善控制系統(tǒng)組態(tài)及畫面，優(yōu)化控制保護(hù)策略，同時應(yīng)用現(xiàn)有知識對各站點控制程序進(jìn)行疏理，上報整改存在的問題。
為消除氣柜內(nèi)信號傳輸故障，確保油溝油位測量準(zhǔn)確度，該班組組織職工通過QC（質(zhì)量控制）活動小組，對這一難題進(jìn)行攻關(guān)。為解決汽輪軸封漏汽導(dǎo)致汽機蓋振探頭檢測故障，該班組聯(lián)合生產(chǎn)保障組檢修人員集思廣義，設(shè)計出了一種有效的汽機蓋振探頭隔熱裝置，有效解決了軸封漏汽對蓋振探頭的影響問題。為有效降低65兆瓦發(fā)電站煤氣自發(fā)電單耗，該班組建立QC活動小組，對風(fēng)、水、氣的配比進(jìn)行優(yōu)化，完成的改進(jìn)工作獲得昆鋼公司級金點子1項、銀點子1項、好點子7項。
細(xì)化指標(biāo)分解，打造“最優(yōu)指標(biāo)星”。2023年，該班組結(jié)合自身特點，調(diào)整優(yōu)化班組穩(wěn)中有降項指標(biāo)，確保班組實現(xiàn)安全零事故，檢修執(zhí)行率達(dá)100%，修舊利廢達(dá)2.5萬元/月。按照《昆鋼能源動力廠員工績效考核實施細(xì)則》《昆鋼能源動力廠組織績效評價管理細(xì)則》，該班組將各指標(biāo)任務(wù)分解到人，結(jié)合職工“一人一表”，將個人業(yè)績與薪酬績效掛鉤，促使班組職工比照標(biāo)桿查找自身差距，采取對策迎頭趕上。為實現(xiàn)班組安全零事故，該班組人人上臺講安全、工作遵行工作票制，充分保障人身及設(shè)備安全。
針對檢修執(zhí)行率的達(dá)標(biāo)，該班組在每次計劃停機前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，查找儀控系統(tǒng)存在的故障隱患，疏理檢修項目計劃、準(zhǔn)備檢修備器件、安排檢修項目負(fù)責(zé)人、事先填寫檢修工作票，將檢修項目落實到個人，并將整個檢修工作形成閉環(huán)管理，做到檢修有計劃、工作結(jié)束有反饋。針對修舊利廢指標(biāo)，該班組將指標(biāo)細(xì)化到個人，平均每個職工完成修舊利廢指標(biāo)為1.548萬元/年。經(jīng)過大家共同努力，截至2023年底，該班組實現(xiàn)安全事故為零，儀控系統(tǒng)檢修執(zhí)行率達(dá)100%，修舊利廢實現(xiàn)58.438萬元，修舊利廢超前超額完成2023年指標(biāo)任務(wù)。
《中國冶金報》（2024年01月01日 03版三版）
