料場車間E204皮帶機振動篩因設(shè)計局限與長年高負(fù)荷運行,存在功耗高、密封性差、溢塵點多等問題,不符合超低排放要求,作為料場車間超低排放改造的重點工程,料場車間黨支部牽頭對這條高爐供料的“功勛生命線”進(jìn)行了重點攻關(guān)改造。
團隊聲音:
項目組長熊曉勇:“公司對環(huán)保達(dá)標(biāo)、安全管控高度重視,項目必須體現(xiàn)穩(wěn)、準(zhǔn)、精的特色?!?/p>
技術(shù)帶頭人吳明華:“振動篩技術(shù)升級是改造的重點工作,我們要堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,確保項目實施后全面提升篩分效率?!?/p>
項目執(zhí)行人樊亞雄:“機械振動篩的安裝精度是改造成敗關(guān)鍵,我要全程做好土建和機械安裝的監(jiān)控,確保按照一次到位?!?/p>
設(shè)備改造:眾志成城,精準(zhǔn)實施
3月,在不影響高爐供料的情況下,項目攻關(guān)組協(xié)調(diào)指導(dǎo)施工方利用寶貴的停機時間拆除E204老振動篩。然而,當(dāng)新設(shè)備安裝時,團隊發(fā)現(xiàn)原來的基座位置與新設(shè)備的尺寸不符。項目組聯(lián)合設(shè)計單位進(jìn)行“會診”,在確保篩分樓結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不變的前提下,對起重吊裝孔與地坪基礎(chǔ)進(jìn)行改造,當(dāng)新型振動篩組件安全調(diào)運至20米高空現(xiàn)場時,項目成功已近在咫尺。
設(shè)備合裝階段,攻關(guān)組輪班值守,從地腳螺栓緊固到PLC系統(tǒng)接入,全流程精準(zhǔn)把控。盡管團隊成員連續(xù)奮戰(zhàn)身心疲憊,但他們眼中難掩對成功的期待。
試車實錄:萬全準(zhǔn)備,一擊即中
2025年4月16日
E204新振動篩帶重負(fù)荷試車啟動
現(xiàn)場安全監(jiān)控,到位!
機械設(shè)備運行監(jiān)控,到位!
電氣參數(shù)輸出監(jiān)控,到位!
崗位工操作職責(zé)確認(rèn),到位!
中控室綠燈閃爍,料線電閘閉合,礦料從梭槽漏斗進(jìn)入振動篩,在新型電機強悍的驅(qū)動震顫作用下,粒度小于等于150mm的料粉通過復(fù)頻篩篩下溜槽,均勻落到了E205膠帶機上,完成后續(xù)生產(chǎn),大于150mm的料塊或異物則通過復(fù)頻振動篩篩選出來,避免割傷膠帶,通過篩前溜槽送到大塊堆料斗集中收集,料斗堆滿時時由封閉轉(zhuǎn)運處理。
“新型E204振動篩的設(shè)計處理能力為1200t/h,比過去老裝備提升篩分效率35%,完全滿足正常生產(chǎn)需求?!绷蠄鲕囬g超低排項目組組長熊曉勇說。(朱軍)




























