海上飄 遁地走
我國(guó)國(guó)產(chǎn)風(fēng)電主軸承
和盾構(gòu)機(jī)主軸承的研發(fā)與生產(chǎn)
又有了新突破！
8月15日，中信泰富特鋼集團(tuán)旗下大冶特殊鋼有限公司與用戶聯(lián)合開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)首套18兆瓦平臺(tái)風(fēng)電主軸承順利下線，再次刷新了我國(guó)國(guó)產(chǎn)風(fēng)電主軸承最大單機(jī)容量紀(jì)錄。
8月21日，由大冶特鋼材料制造的國(guó)產(chǎn)16米級(jí)盾構(gòu)機(jī)用主軸承在用戶產(chǎn)業(yè)園成功下線，這是我國(guó)超大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)的又一次突破。
這兩次“好成績(jī)”的取得，都有大冶特鋼材料為其提供堅(jiān)強(qiáng)保障！
18兆瓦平臺(tái)風(fēng)電主軸承
風(fēng)電機(jī)組“心臟”
作為風(fēng)電機(jī)組的核心部件，主軸承承擔(dān)著吸收葉輪氣動(dòng)載荷和傳遞功率的重要作用。
大冶特鋼先后與國(guó)內(nèi)外軸承廠家聯(lián)合研發(fā)國(guó)產(chǎn)首臺(tái)4.5兆瓦、7兆瓦、10兆瓦、12兆瓦、16兆瓦風(fēng)電主軸承，創(chuàng)造了風(fēng)電軸承多個(gè)首臺(tái)套。本次供貨的18兆瓦海上風(fēng)電主軸承用鋼，是由大冶特鋼供給用戶的首批直徑700毫米超大規(guī)格軸承用鋼試制而成。這是風(fēng)電行業(yè)關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的又一重大突破。
從中國(guó)電力網(wǎng)獲悉，一臺(tái)18兆瓦風(fēng)電機(jī)組每年可發(fā)7500多萬(wàn)度清潔電能，能夠滿足4萬(wàn)多戶三口之家一年的生活用電，可減少標(biāo)準(zhǔn)煤約2.39萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放量約9萬(wàn)噸。
16米級(jí)盾構(gòu)機(jī)用主軸承
把控盾構(gòu)機(jī)穩(wěn)定工作的“命門(mén)”
盾構(gòu)機(jī)全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械，廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。它是地下工程建設(shè)的“神兵利器”，也是衡量一個(gè)國(guó)家高端裝備制造水平的重要標(biāo)志。作為其核心關(guān)鍵部件，主軸承承擔(dān)著刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳遞的復(fù)雜惡劣載荷，是把控盾構(gòu)機(jī)高安全可靠運(yùn)行、長(zhǎng)壽命穩(wěn)定工作的“命門(mén)”。
針對(duì)16米級(jí)盾構(gòu)機(jī)主軸承用鋼，大冶特鋼不斷對(duì)生產(chǎn)工藝和工裝進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，成功開(kāi)發(fā)出新錠模，突破了超大直徑主軸承用鋼關(guān)鍵技術(shù)，助力研制出直徑7.6米主軸承，為實(shí)現(xiàn)超大直徑主軸承的完全自主研制提供有力保障。
一直以來(lái)，中信泰富特鋼充分彰顯為國(guó)擔(dān)當(dāng)精神，致力于能源行業(yè)、工程機(jī)械、船舶海工、軌道交通等領(lǐng)域的關(guān)鍵材料研發(fā)，開(kāi)拓創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，從無(wú)到有，從小到大，穩(wěn)扎穩(wěn)打，矢志為國(guó)鑄重器。
