“業(yè)績標尺”更聚焦更精簡。今年以來，陜鋼集團漢鋼公司燒結(jié)廠秉持綜合著力、重構工資分配機制、重構黨員干部領導業(yè)績評價體系、完善內(nèi)部績效評價考核……通過一系列管理手段上的創(chuàng)新變革，摒棄原有體制束縛，形成了單位績效、薪酬分配、基層激勵的制度體系，傳遞了統(tǒng)一的價值導向和目標導向。對黨員干部領導業(yè)績評價上，聚焦主體責任，通過機制約束讓黨員干部起好步、帶好頭、扎根生產(chǎn)一線為基層員工服好務，以“比貢獻、轉(zhuǎn)作風”的政治格局改變以往黨員領導干部與本單位業(yè)績評價存在“兩張皮”的現(xiàn)象。與此，在對各車間、科室業(yè)績考評上，突破過去傳統(tǒng)、單一、老套的評價模式，通過實行“比實現(xiàn)、比進步、比變化、比增效”多手段激勵。
對評價指標大幅“精簡”。對各生產(chǎn)車間，主要考核安全、產(chǎn)量、質(zhì)量及車間內(nèi)部降本增效的實施情況等；對各職能科室，按照各職能科室的核心工作權責明晰，進行量化評定，對超額完成暨定生產(chǎn)任務指標的車間及科室，直接在業(yè)績評價中加分、在工資總額中獎勵，突出成本壓縮機制及各黨支部書記掛靠各車間考核評定，通過建立成本管控獎罰機制，引導人員降本節(jié)支、開源節(jié)流。
“工資激勵”更務實更有效。“過去各生產(chǎn)單位間員工的收入差距不大，大家都在一個鍋里吃“大鍋飯”，現(xiàn)在工資與業(yè)績貢獻掛鉤的力度前所未有，‘業(yè)績好、總額高，業(yè)績差、總額低’將成為工資核定新常態(tài)。以前分配任務時困難，好多人不愿去現(xiàn)場干活，現(xiàn)在論貢獻大小、按勞分配，大家都搶著干。”燒結(jié)廠成品車間主任王紅磊感慨地說。燒結(jié)廠通過精準測算每月產(chǎn)、質(zhì)量、各工藝參數(shù)、動態(tài)核實設備故障率等關鍵指標，圍繞安全、生產(chǎn)、設備三大責任履行，科學核定績效獎金，激勵各車間、科室主動承擔工作任務，建立了公正透明、導向清晰、激勵有效的薪酬分配體系。通過改革工資分配制度，加大工資總額分配與業(yè)績貢獻的掛鉤力度，突出效益導向。充分發(fā)揮工資分配在保安全、提效益、控風險、穩(wěn)人心等方面的價值和激勵作用，增加員工收入的同時讓員工獲得幸福感、歸屬感、榮譽感。
“指標評定”更隨意更親民。各車間、科室將薪酬與員工個人業(yè)績能力掛鉤，創(chuàng)新推行全員業(yè)績評定機制，設置獎懲一體、正負結(jié)合的激勵方式，增強全員緊迫感、促使全員在崗位學習、在日常工作和生活中學習，全面提升基本素質(zhì)。為進一步引導各車間以績效評價和貢獻多取得工資，各科室每月還指定專人下車間進行幫扶、指導，有效解決績效考評項目中實際遇到的問題。在降本增效方面，鼓勵各單位主動壓縮可控成本“少花錢，多辦事”，樹立“一切成本皆可降”的理念。同時，實施“收入向一線傾斜”加大對工作環(huán)境差、崗位勞動強度大的崗位人員在績效獎金的分配上適當予以傾斜。“干多干少真不一樣，8月份車間未發(fā)生一起設備停機事故，相比9月份多拿了近1000元。”燒結(jié)廠成品車間甲班班長何波高興地說。“現(xiàn)在車間推行個人與績效打分制，大家都鼓足了干勁，干得多拿得多，做得好獎得多，而且指標人人都有，誰也說不了閑話，現(xiàn)在車間人人頭上有指標，個個都是核算員。”
“跟蹤監(jiān)督”更嚴格更透明。為了體現(xiàn)工資分配的公平、公正性，每月由燒結(jié)廠綜合科帶隊，從各車間、科室各抽調(diào)一名核算員，對燒結(jié)廠各從屬單位的基本工資與績效工資進行互查互檢。從基本工資里的減人不減資、內(nèi)部小考核的分配、大、小夜津貼、節(jié)假日加班費用、交通補助、班中一餐到績效工資中的檢修加班費用、各職能科室的內(nèi)部考核、公司各管理部門的專項考核、員工個人獎金的分配等逐一進行核查，嚴格落實《燒結(jié)廠工資考勤管理制度》，杜絕弄虛作假、財務“空洞”。據(jù)了解，燒結(jié)廠今年共檢查工資11次，均未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀的現(xiàn)象。同時，各車間、科室每月造發(fā)工資后經(jīng)單位一把手簽字，隨后在張貼欄進行公示，公示期不少于15天，要求員工在最終版的紙質(zhì)版工資表中簽字確認，保證每名員工對自己的收入明細了如指掌。（張敏）
