近日，在方大萍安鋼鐵安源煉鋼廠維修車間天車外圍鉗工班配件修復區，只見工人們在車床旁忙碌著，現場一片熱火朝天的景象。鉗工班維修人員正在對一個閑置的制動輪聯軸器進行改造，改造完成后將把它安裝到天車上使用。

　　“這小小的改造就像是給閑置的配件施了‘魔法’，讓它從‘退休’狀態重新上崗。”鉗工班班長熊根冰擦了一把額頭的汗水，指著正在加工的改造件說道。

　　原來，這個制動輪聯軸器作為老5#天車的“專屬搭檔”，在老5#天車“退役”后也暫時沒了用武之地。面對這件無明確使用方向的閑置配件，班組人員沒有選擇將其束之高閣，而是努力尋找讓它“復活”的機會。“在生產過程中，每一個配件都是成本，我們要讓閑置物資‘活’起來?！毙芨?span>冰說。

　　一場制動輪聯軸器改造行動迅速展開。班組人員首先對其進行了全面細致的“體檢”與分析，結合廠內其他天車的實際需求，制定了科學合理的改造方案。他們對制動輪的內孔和鍵槽進行再加工，成功將其適配，并順利在27#、8#、11#、10#、32#等多臺天車上找到了新“崗位”。

　　“這不僅讓原本閑置的配件重新煥發生機，更帶來了顯著的經濟效益?！毙芨?span>冰介紹道。改造后實現了配件的通用化與標準化，減少了因不同型號配件單獨存放而占用的倉儲空間。更重要的是，由于充分利用了閑置物資，企業無需采購新的制動輪配件，直接節約了配件采購成本3607.08元。

　　“小小的改造行動，看似不起眼，實際上是降本增效理念深入我們內心的體現”，熊根冰感慨地說，“只要我們秉持創新思維，善于挖掘潛力，就能讓閑置物資‘變廢為寶’，為企業多省錢、多創效?！?/p>

　　同樣實現閑置資源再利用的還有安源煉鋼廠維修車間對報廢減速機的修復工作。減速機作為天車運行的關鍵部件，長時間運轉后易發生故障，需下線更換。然而在以前，下線的減速機因缺乏配件往往只能報廢。為此，該車間員工將同型號的報廢減速機進行拆解，將能用的配件重新組裝，并搭建試車平臺對組裝修復的減速機進行測試。實驗結果顯示，修復效果良好。單是修復一臺100T天車大車減速機，就能節約購置費用1.5萬元，有效避免了資源浪費，實現了降本增效。

　　據統計，僅1-4月份，安源煉鋼廠修復的配件數量就達1168件，修舊利廢創效超1000萬元。

　　如今，在安源煉鋼廠，像這樣通過小改小革實現降本增效的案例越來越多。每一個閑置報廢設備、備件的“復活”，都是對企業資源的珍惜；每一分錢成本的節約，都是對效益的貢獻。正如熊根冰所說：“創新不分大小，只要能解決問題、創造價值，就是值得推廣的好方法?！?/p>

　　安源煉鋼廠秉持降本增效“一分錢都不嫌少”的理念，在設備維修與配件再利用方面不斷探索創新。從制動輪聯軸器的改造到報廢減速機的修復，每一個成功的案例都彰顯著員工的智慧與努力。（孫磊 唐飄）