開年即開跑，起步即沖刺。今年春節(jié)期間，萍安鋼鐵廣大干部員工堅(jiān)守崗位，爭分奪秒抓生產(chǎn)，原料不斷檔，鋼材裝車忙，呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的火熱景象。

　　在萍安鋼鐵安源軋鋼廠高棒車間，車間主任柳常春和員工一起查看加熱爐智能燃燒系統(tǒng)的運(yùn)行情況，對個(gè)別參數(shù)進(jìn)行微調(diào)。利用去年12月份年終檢修的機(jī)會(huì)，萍安鋼鐵安源軋鋼廠完成了高棒加熱爐智能燃燒系統(tǒng)的改造，今年1、2月份是試運(yùn)行階段。“過去，加熱爐控制靠員工憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)調(diào)節(jié)，特別是碰到冷熱坯混裝時(shí)還會(huì)造成一定的能源浪費(fèi)。而新上的智能系統(tǒng)能精準(zhǔn)跟蹤加熱爐內(nèi)的坯料并進(jìn)行燃燒狀況分析，既提高了燃燒效率，又減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。目前，系統(tǒng)的自動(dòng)化率達(dá)到了95%以上，在今年產(chǎn)量水平提高的情況下，煤氣消耗反而降低了1%。系統(tǒng)投入使用后，不僅熱坯可以不落地了，加快了生產(chǎn)節(jié)奏，節(jié)省的煤氣還可以用來發(fā)電，實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能減排效果。”柳常春由衷地說道。

　　來到萍安鋼鐵安源軋鋼廠棒線車間，一根根鋼筋隨著冷床的起伏“跳動(dòng)”。全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、萍安鋼鐵安源軋鋼廠生產(chǎn)技術(shù)科科長盧彧帶著技術(shù)人員在現(xiàn)場研究該生產(chǎn)線的設(shè)備改造計(jì)劃。“近年來，隨著生產(chǎn)進(jìn)步，一些軋制線已經(jīng)跟不上企業(yè)發(fā)展步伐。我們對最‘老’的高線生產(chǎn)線實(shí)施了一系列改造，比如：對吐絲機(jī)進(jìn)行改造，解決吐絲不穩(wěn)定問題；對打包機(jī)進(jìn)行改造，提高精整打包收集效率；還新增一座冷卻塔，解決高線生產(chǎn)線供水溫度高的問題。這些改造在去年全部完成后，各品規(guī)軋制速度都有提升，平均產(chǎn)量提高了5%。今年我們準(zhǔn)備對棒線生產(chǎn)線也進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)軋制盤線時(shí)提速增效，從而建立起更高水平的生產(chǎn)平臺，達(dá)到更高效經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的目的。”盧彧臉上帶著微笑，眼里透著希望的光。

　　今年春節(jié)前南方的凍雨給春運(yùn)帶來了更大的挑戰(zhàn)，為保證“糧草”供應(yīng)，產(chǎn)品正常發(fā)運(yùn)，萍安鋼鐵原料系統(tǒng)和物流系統(tǒng)人員春節(jié)之前就開始忙溝通、搶車皮，并在春節(jié)假期結(jié)束前就趕赴各地督促物流承運(yùn)商提前開工。相關(guān)單位、部門堅(jiān)持每天召開原燃料進(jìn)廠、卸車平衡會(huì)。生產(chǎn)調(diào)度人員24小時(shí)緊盯產(chǎn)品裝車發(fā)運(yùn)計(jì)劃的執(zhí)行情況。2月10日至17日，萍安鋼鐵平均每天原料進(jìn)廠達(dá)到21000噸以上，滿足了生產(chǎn)需求，產(chǎn)品發(fā)運(yùn)15.3萬噸，日均達(dá)1.9萬噸，為生產(chǎn)保持高位運(yùn)行提供了有力支撐。

　　據(jù)悉，2月10日至17日春節(jié)長假期間，萍安鋼鐵持續(xù)保持穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)的良好態(tài)勢，燒結(jié)和鐵鋼材工序平均日產(chǎn)均創(chuàng)造了同期平均日產(chǎn)最高紀(jì)錄。春節(jié)長假后，萍安鋼鐵廣大員工進(jìn)一步鼓足干勁，開足馬力生產(chǎn)，奮力“龘”響新春“開門紅”。（李婀芬）