本報通訊員 李德毅 鄒華勇
“0”“3萬噸”“1.3萬千瓦時”“3536千克碳”。幾個看似不相關(guān)的數(shù)據(jù)背后，卻是柳鋼集團廣西鋼鐵集團有限公司冷軋廠探索低碳生產(chǎn)的縮影。
2月份，該廠廢水循環(huán)利用項目正式投用。經(jīng)過不斷檢測和優(yōu)化，截至目前，該廠不僅實現(xiàn)了廢水零排放，每月還可節(jié)約外購用水3萬噸，降低電耗1.3萬千瓦時，減少3536千克碳排放，在節(jié)能減排降碳方面成效顯著。
近年來，該廠積極落實國家和柳鋼集團“雙碳”工作部署，以“碳路者”黨建品牌為引領(lǐng)，多渠道做好相關(guān)知識宣傳，通過對標提升、優(yōu)化改進和開展“黨員+項目”攻關(guān)等活動，對自身主要能源消耗情況進行全面梳理，對能源消耗、污染物排放做到心中有數(shù)。
在探索低碳生產(chǎn)的道路上，該廠充分發(fā)揮“碳路者”的作用，緊盯燃氣、氮氣和水處理等能源介質(zhì)“消耗大戶”，以“智”節(jié)能，在工藝改造、技術(shù)攻關(guān)等方面尋找突破口，不斷挖掘自身節(jié)能減排潛力，大力推行清潔生產(chǎn)，以切實可行的舉措深入推進節(jié)能減排降碳工作。
完成燃氣制氫系統(tǒng)升級改造，連續(xù)退火爐燃料更換為煤氣，開展氯離子回收和廢水循環(huán)利用攻關(guān)，氮氣和壓縮空氣與廣西鋼鐵管網(wǎng)互通……該廠全體“碳路者”集智聚力，以更多實招、硬招，將低碳生產(chǎn)工作做細做實，讓濱海鋼城的藍天白云保持“原汁原味”：
燃氣制氫系統(tǒng)升級改造：用焦爐煤氣制氫工藝替換原來的天然氣制氫工藝，煤氣變壓吸附制氫過程為物理提純過程，無任何有害氣體向大氣排放，在降低成本的同時，合理利用好廣西鋼鐵富余焦爐煤氣，達到降碳目的，每年可減少198萬立方米天然氣消耗，降低能源消耗約2376噸標準煤。
連續(xù)退火爐燃料更換為煤氣：通過煤氣加壓、燒嘴改造等方式，將連退機組和鍍鋅機組連續(xù)退火爐燃料由外購天然氣改為廣西鋼鐵富余焦爐煤氣，不僅提高了生產(chǎn)的穩(wěn)定性和連續(xù)性，每年還能減少外購天然氣約5000萬立方米，降低能源消耗約60000噸標準煤。
氯離子回收攻關(guān)：通過優(yōu)化酸洗工藝控制、進行酸再生機組吸收塔補水系統(tǒng)改造和增加酸再生機組尾氣控制工藝攻關(guān)等，將酸再生機組氯離子回收率提高至99.7%，酸軋機組生產(chǎn)時新鹽酸消耗量由0.60千克/噸降低至0.06千克/噸，氯化氫排放量大幅減少。
氮氣和壓縮空氣管道與廣西鋼鐵管網(wǎng)互通：完成廠內(nèi)氮氣和壓縮空氣管道與廣西鋼鐵管網(wǎng)互通，合理利用好氣體廠制氧后的富余氮氣，每年可減少制氮機生產(chǎn)氮氣消耗的電量約6480萬千瓦時，降低能源消耗約7968噸標準煤；做好壓縮空氣管道與廣西鋼鐵管網(wǎng)互通，徹底解決空壓機“開1臺不夠，開2臺放散”的問題，不僅能實現(xiàn)內(nèi)部互通保產(chǎn)，每年還能減少用電2040萬千瓦時，降低能源消耗約2496噸標準煤。
鋼鐵行業(yè)是節(jié)能減排降碳的主力軍，該廠將以優(yōu)化生產(chǎn)工藝、推進節(jié)能減排、實施區(qū)域綠化、布局智慧制造為抓手，引導(dǎo)全廠職工爭做“碳路者”的優(yōu)秀踐行者，不斷探索低碳生產(chǎn)新思路和新方法，走好低碳生產(chǎn)的綠色可持續(xù)發(fā)展之路。
廣西鋼鐵冷軋廠循環(huán)水處理系統(tǒng)
《中國冶金報》（2022年5月24日 08版八版）
