本報(bào)訊（實(shí)習(xí)記者賈林海）3月30日，由蘭格鋼鐵網(wǎng)、北京金屬材料流通行業(yè)協(xié)會(huì)、敬業(yè)集團(tuán)主辦的第三屆雄安鋼市高峰論壇在河北雄安新區(qū)召開(kāi)，雄安新區(qū)的鋼材需求成為會(huì)議關(guān)注的重點(diǎn)。來(lái)自京津冀及周邊地區(qū)的鋼廠、鋼貿(mào)商等鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游的700余名代表參會(huì)，近5萬(wàn)人通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播觀看了會(huì)議。
4月1日，河北雄安新區(qū)正式設(shè)立4周年。在這座承載著“千年大計(jì)、國(guó)家大事”的現(xiàn)代化新城的建設(shè)過(guò)程中，鋼鐵行業(yè)為雄安新區(qū)實(shí)現(xiàn)從“紙上”到“地上”提供了堅(jiān)實(shí)的材料保障，眾多優(yōu)質(zhì)的鋼鐵產(chǎn)品讓這座新城的建設(shè)輪廓逐漸清晰。會(huì)上，市場(chǎng)分析人士對(duì)2021年雄安新區(qū)重點(diǎn)投資項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃及鋼材需求進(jìn)行了解讀。據(jù)介紹，2021年，雄安新區(qū)進(jìn)入了大規(guī)模建設(shè)新階段，對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的需求依然強(qiáng)勁，用鋼需求主要集中在市政基礎(chǔ)設(shè)施、交通基礎(chǔ)設(shè)施、居民保障建設(shè)、公共服務(wù)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境治理等方面。
其中，在高速鐵路建設(shè)方面，包括經(jīng)過(guò)雄安新區(qū)的高鐵在內(nèi)的鐵路建設(shè)里程達(dá)到1318公里，項(xiàng)目投資額累計(jì)達(dá)到2510億元。按照每?jī)|元鐵路項(xiàng)目投資可拉動(dòng)鋼材需求0.333萬(wàn)噸計(jì)算，今年與雄安新區(qū)相關(guān)的高鐵建設(shè)用鋼需求將超過(guò)830萬(wàn)噸。在住房保障建設(shè)方面，據(jù)統(tǒng)計(jì)，雄安新區(qū)80%～90%的建筑是裝配式建筑。按照中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，每萬(wàn)平方米鋼結(jié)構(gòu)建筑用鋼量為1126.5噸。雄安新區(qū)目前已出臺(tái)的控制性規(guī)劃人口規(guī)模達(dá)到150萬(wàn)人，對(duì)應(yīng)的住房需求總計(jì)5200萬(wàn)平方米，用鋼需求達(dá)到586萬(wàn)噸。在地下管廊建設(shè)方面，雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)今年計(jì)劃建設(shè)管廊30條，長(zhǎng)度累計(jì)達(dá)70公里。根據(jù)每公里地下管廊建設(shè)用鋼1.3萬(wàn)噸計(jì)算，今年啟動(dòng)區(qū)管廊建設(shè)用鋼量將達(dá)到91萬(wàn)噸。
此外，針對(duì)2021年國(guó)內(nèi)鋼市走勢(shì)，市場(chǎng)人士從鋼價(jià)、庫(kù)存、產(chǎn)量、需求及政策等方面進(jìn)行了分析。整體來(lái)看，今年鋼市利好因素主要有國(guó)內(nèi)外貨幣政策維持寬松格局、鋼材需求仍有增長(zhǎng)空間、鋼鐵產(chǎn)量受限導(dǎo)致供需矛盾緩解等，利空因素主要有庫(kù)存偏高、原燃料價(jià)格高位回落、鋼材成本支撐力度減弱等。鋼市總體仍將呈現(xiàn)震蕩上行走勢(shì)，具體還要看河北唐山限產(chǎn)執(zhí)行力度及工信部壓減粗鋼產(chǎn)量執(zhí)行文件的下發(fā)時(shí)間。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2021年4月7日 07版七版）
