本報記者 包斯文
3月份，國內廢鋼價格震蕩下跌。廢鋼價格何以下跌，后續廢鋼價格走勢又將怎樣，成為目前鋼鐵業關注的熱門話題。
廢鋼價格整體下跌
今年第1季度，福建地區廢鋼市場價格在低位運行，廢鋼價格均值為2141元/噸，同比下降431元/噸，降幅為16.75%。今年初以來，天津地區廢鋼價格在2370元/噸~2260元/噸。進入3月份，廢鋼價格由2300元/噸下降到2260元/噸，隨后回升到2290元/噸，總體呈現下行趨勢，價格同比下降400元/噸，降幅為57.14%。
3月17日—3月21日，河北唐山地區重型廢鋼價格為2280元/噸，較前一周價格下調40元/噸；天津地區重型廢鋼價格為2250元/噸，較前一周下調40元/噸；北京地區重型廢鋼價格為2230元/噸，較前一周下調20元/噸。3月28日，江蘇地區廢鋼價格為2000元/噸，較上月末下跌60元/噸。
3月份最后一個交易日，廢鋼市場“跌聲依舊”。3月31日，河北唐山地區重型廢鋼報價為2260元/噸，較上個交易日下跌20元/噸；華北、東北地區廢鋼價格震蕩下跌30元/噸~50元/噸；全國16家鋼廠下調廢鋼采購價。
供大于求是降價主因
業內人士表示，今年廢鋼市場“旺季不旺”、價格下跌是“供強需弱”、供需矛盾加劇所致。
今年初以來，鋼鐵行業面臨的外部環境更加復雜嚴峻，世界經濟增長動能不強，主要經濟體經濟表現有所分化，通脹走勢和貨幣政策調整不確定性上升，“外部壓力與國內內卷”雙重夾擊。2025年開局不佳，國內鋼企深陷“減產虧損”困局。國家統計局數據顯示，1月—2月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業實現營業收入11444.2億元，同比下降8.5%；營業成本為11029.9億元，同比下降9.9%；虧損15.5億元。
鋼廠虧損減產，廢鋼消耗減少。國家統計局數據顯示，1月—2月份，我國粗鋼產量為16630萬噸，同比下降1.5%；生鐵產量為14075萬噸，同比下降0.5%。
中鋼協數據顯示，3月上旬，重點統計鋼鐵企業平均日產鋼213.2萬噸，環比下降5.6%；平均日產生鐵188.8萬噸，環比下降5%；平均日產鋼材200.7萬噸，環比下降12.8%。
面對虧損，鋼廠注重降低生產成本，以求減少虧損。而在使用鐵水冶煉較廢鋼性價比更高情形下，鋼廠更傾向于使用鐵水，導致廢鋼需求強度減弱，致使廢鋼價格震蕩下行?？梢?，鋼廠虧損減產，廢鋼需求強度明顯減弱，是廢鋼價格下跌的一大原因。
同樣，“供給強”，亦導致廢鋼價格下跌。有關專家表示，近幾年，在區塊鏈、云計算、大數據等技術普遍應用，廢舊金屬回收體系完善、拆解技術進步及政策利好等影響下，我國廢鋼產業得以快速發展，向標準化、集約化、規范化邁進。此外，跨區域、跨國界的廢鋼資源流動與合作機制亦逐漸加強，形成更加完善的全球廢鋼資源供應鏈。因而，廢鋼市場可供資源不斷增加，廢鋼儲備量充足。
相關數據顯示，到2025年，我國鋼鐵蓄積量將達到120億噸，廢鋼資源年產出量將達到2.7億噸~3億噸；2030年，我國鋼鐵蓄積量將達到132億噸，廢鋼資源年產出量將達到3.2億噸~3.5億噸。
同時，“兩新”政策效應顯現，致使廢鋼資源大幅增加。數據顯示，今年前2個月，汽車以舊換新超過107萬輛，帶動新車銷售額達1165億元。家電以舊換新申請量超過2000萬臺，限額以上單位家電類商品零售額達1537億元，同比增長10.9%。自去年“兩新”政策實施以來，我國已累計增設1.2萬余個智能化社區回收設施；報廢汽車回收量同比增長50.1%，其中2月份同比大增188.2%；廢鋼回收利用量達到3700萬噸。
廢鋼市場供給強勁，有數據顯示，截至3月20日，廢鋼鐵320家樣本鋼企月均到貨量為59.32萬噸，環比增加48.63%，同比增加15.90%。3月份，廢鋼供給擴張，廢鋼市場呈“供給強”態勢。
預計4月份廢鋼價格環比小幅下跌
“銀四”伊始，廢鋼市場仍顯疲軟，不見起色，價格繼續震蕩下行。4月1日，張家港地區重型廢鋼報價為2150元/噸，較前一個交易日下跌10元/噸；首鋼長鋼廢鋼價格整體下調20元/噸；六安鋼鐵廢鋼價格下調20元/噸。當天，全國45個主要市場廢鋼平均價為2117元/噸，較上一交易日價格下跌8元/噸。
4月1日，全國廢鋼價格以跌為主，多地鋼廠采購價格下調10元/噸~30元/噸。由于需求偏弱，市場疲軟，而鋼廠處于盈虧邊緣，加之廢鋼價格高于鐵水，鋼廠使用廢鋼積極性不高，基本按需采購，且壓價意愿較強。
業內人士預測，未來，廢鋼市場整體趨勢或延續震蕩偏弱格局，價格呈現區域漲跌互現態勢。4月上旬，受低庫存支撐，廢鋼價格可能小幅反彈；4月中下旬，若成材需求不及預期，廢鋼市場或再度承壓，預計4月份廢鋼價格將在2100元/噸~2250元/噸區間波動，較3月份下跌1.5%~3%。下半年，政策紅利或將催生廢鋼價格反彈行情。
業內人士表示，經營者需要關注影響廢鋼市場行情的三方面因素。
一是供需矛盾，當前，全國鋼廠廢鋼庫存已連續8周下降，庫存周轉天數維持在8天左右，庫存低位對價格有一定支撐。然而，鋼廠利潤偏低，電爐廠平均利潤為-96元/噸，成材需求疲軟，導致庫存補充行為謹慎，難以拉動價格大幅上漲。此外，廢鋼社會庫存保持低位，加工基地利潤微薄，市場供需處于緊平衡狀態。
二是成本因素，廢鋼與鐵水成本價差接近，長流程鋼廠使用廢鋼意愿較弱。若鐵礦石價格進一步下跌，廢鋼需求可能被壓縮。
三是政策影響，“雙碳”背景下，電爐煉鋼比例提升，長期利好廢鋼需求，但短期落地效果有限。
《中國冶金報》（2025年04月09日 05版五版）
