6月14日，攀鋼集團工程公司特種分公司攀枝花鐵礦地采工程處職工運用“光面爆破”隧道施工技術(shù)進行爆破作業(yè)，爆破的精確度與質(zhì)量均得到大幅提高。

　　“光面爆破”技術(shù)是國家推行的隧道施工新技術(shù)之一，工程公司一個月前引進了該項技術(shù)，并對其進行裝備集成化研究。爆破前，利用超前預(yù)報儀器，對爆破點的地質(zhì)條件等進行分析，將收集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C終端，經(jīng)過調(diào)差統(tǒng)計分析，生成精確的裝藥量和炮孔分布圖，使爆破后洞壁成型規(guī)整、巖體保持穩(wěn)定、混凝土澆筑更加省時省力。

　　該公司技術(shù)質(zhì)量部相關(guān)負責(zé)人表示，“光面爆破”技術(shù)是解決目前隧道施工中出現(xiàn)的超挖、欠挖等質(zhì)量通病問題的有效方法，可以針對圍巖具體情況做到爆破前編制專項爆破方案，爆破后及時分析總結(jié)，使隧道光面爆破質(zhì)量不斷提升。目前，這項新技術(shù)已進行了多次實驗性運用，效果良好。

　　下一步，該公司技術(shù)質(zhì)量部將根據(jù)“光面爆破”技術(shù)的前期實驗情況，做好經(jīng)驗總結(jié)，調(diào)整爆破參數(shù)，完善技術(shù)方案，優(yōu)化炮孔布局，分析關(guān)鍵質(zhì)量控制因素，提高施工質(zhì)量，為重塑“礦建交通工程品牌”提供強有力的技術(shù)支撐。