本報通訊員 沈小平
“我們要拓展服務半徑，貼近服務主體，向服務鏈條的更遠處延伸。我們還要挑戰(zhàn)不可能，把校企共建機加工基地‘制造+服務’的品牌做好、做實、做響！”5月份，首鋼水鋼集團總經(jīng)理，博宏公司黨委書記、董事長羅達勇到水鋼博宏創(chuàng)業(yè)分公司校企共建機加工基地，鼓勵校企共建機加工基地負責人周濤要發(fā)揮好工匠團隊攻關精神，敢于挑戰(zhàn)技術難題，在為水鋼高爐提供高質量鉆頭、鉆桿產品的同時，積極拓展外部市場。
“4月29日，我們滿懷信心，把加工好的鉆頭樣品送到水鋼鐵焦事業(yè)部高爐生產人員手中試用。他們都說很好用，也向我們提出了一些改進建議。同時，還讓我們再配送一批鉆頭、鉆桿過來。”周濤繼續(xù)向領導匯報道。
鉆頭、鉆桿主要用于高爐開口出鐵，對穩(wěn)定高爐生產工序、保證生產節(jié)奏起著重要作用。4月22日，水鋼博宏創(chuàng)業(yè)分公司校企共建機加工基地通過競標，承擔了為高爐加工鉆頭、鉆桿的任務。
任務就是命令，保供就是責任。為了堅決完成高爐保產任務，不讓“保產列車在博宏耽誤一分鐘”，周濤帶領團隊于4月22日趕到貴陽等地考察，隨后又馬不停蹄地趕回加工基地，并及時組織“六盤水市金牌工人”米樹志等人生產加工樣品。他特別交待米樹志：“老米，這次鉆頭、鉆桿的生產加工任務關系到高爐的穩(wěn)定生產，不僅不能耽誤，還要保質保量，你要帶領徒弟們多辛苦一些，確保高質量完成加工任務。”
“這屬于特種鉆頭，要銑，要鉆，要車。主要是它的內孔是波形大螺紋，很少見，非常考驗加工能力，不過我們有信心干出來！”在加工基地，大家拿著鉆頭樣品，開始了技術研究和討論。
“先測量參數(shù)，我們要盡快編制數(shù)控車床的加工軟件程序，用數(shù)控車床加工，才能保證鉆頭加工的數(shù)量和質量。”找準了方向，他們說干就干，設計了上千條的加工指令，不斷完善后，很快便制訂出了加工方案。
為克服普通刀具和車床不能很好滿足車出波形大螺紋的難題，精通數(shù)控車床技術的米樹志帶領徒弟們反復試驗，重新磨制了波形刀具。該波形刀具非常好地適應了數(shù)控車床直線運動的特點，解決了波形大螺紋加工難題，使鉆頭加工效率提高了幾十倍，質量也得到了保證。
鉆頭加工技術取得突破，米樹志就帶領王璐、段松等徒弟堅守崗位、分工協(xié)作，在一個多月的時間內保質保量地完成了近700套鉆頭、鉆桿的加工任務。此次加工任務的完成，為高爐的快節(jié)奏、高質量生產提供了堅實保障，再一次展示出了博宏創(chuàng)業(yè)分公司敢于挑戰(zhàn)困難的智慧與勇氣。
《中國冶金報》（2021年7月14日 07版七版）
