本報(bào)訊 2月13日，力拓的自動(dòng)駕駛列車在距離西澳大利亞州丹皮爾（Dampier）港120公里處脫軌，涉及38節(jié)車廂，無人員傷亡。
力拓發(fā)言人表示，由于此次事故發(fā)生在鐵路的雙軌路段，相鄰的鐵路線沒有受到影響，這也就意味著列車可以繼續(xù)在該地區(qū)運(yùn)行，因此脫軌造成的破壞是有限的。目前，監(jiān)管機(jī)構(gòu)已開啟相關(guān)調(diào)查，修復(fù)脫軌車廂的工作也已啟動(dòng)。
據(jù)了解，力拓的自動(dòng)列車并非第一次脫軌。該集團(tuán)上一次自動(dòng)列車脫軌事故發(fā)生于2023年6月17日，當(dāng)時(shí)力拓的一列載有3900噸~4500噸鐵礦石的自動(dòng)駕駛列車（大約有30節(jié)車廂）在距離丹皮爾港約20公里處脫軌。由于是無人自動(dòng)駕駛列車，脫軌時(shí)并未造成任何人員傷亡。事故發(fā)生3天后，線路就恢復(fù)了運(yùn)營。
雖然目前尚不清楚力拓何時(shí)恢復(fù)日常運(yùn)營，但此次脫軌發(fā)生于列車卸載完鐵礦石后返回力拓礦區(qū)的途中，并且處于雙軌鐵道上，預(yù)計(jì)此次事故對(duì)力拓的鐵礦石運(yùn)輸沒有影響。
力拓是全球鐵礦石巨頭之一，通過位于澳大利亞偏遠(yuǎn)的皮爾巴拉地區(qū)的采礦業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)開展鐵礦石出口貿(mào)易。（沈常生）
《中國冶金報(bào)》（2024年02月23日 02版二版）
