“國際化關乎寶武的生存和發展，迫在眉睫、刻不容緩，已經不是‘要不要’的問題，而是‘不得不’的形勢所迫。寶武要堅定不移實施國際化戰略。集團公司與各一級相關子公司要以國際化為抓手，推動自身質量變革、效率變革、動力變革，要進一步增強‘走出去’的政治自覺、思想自覺和行動自覺，加大國際化發展力度、推進國際化布局。”這是6月16日上午，寶武黨委書記、董事長陳德榮為寶武國際化發展能力提升培訓班作開班動員時所強調的。
陳德榮談寶武國際化
陳德榮重點講了四點意見。第一，國際化發展是寶武未來最重要的工作領域，是寶武踐行國家“一帶一路”倡議、承擔央企使命的責任所在。一要開闊全球化戰略視野，踐行寶武國之重器的央企擔當。作為鋼鐵行業的龍頭企業，寶武要落實國家使命，踐行共商共建共享的全球治理觀，整合全球資源、應對全球挑戰，體現骨干央企的政治責任和擔當。二要瞄準世界一流企業的戰略目標，打造一個真正全球引領的國際化公司。寶武要成為全球鋼鐵及先進材料業引領者，必須要在國際化方面邁出堅實步伐。三是，開展國際化經營是推進寶武總體戰略方針中最為重要的一環，要成為寶武新的競爭優勢。“一帶一路”沿線國家有二十多億人口，人均鋼鐵消費量潛力巨大，且在各類要素成本方面極具競爭優勢。因此，我們要加大力度推進國際化，提高資源配置效率，從而進一步提升競爭力。
第二，國際化步伐和出征號角已經吹響，但我們在國際化開拓和具體戰略執行、實施上還存在不足。過去一段時間以來，我們國際化工作雖然出現了積極的變化，但海外鋼鐵產業投資步伐未能跑贏大盤。一方面，國際化經營意識不強。習慣躺在“舒適區”，片面強調風險，但是，不國際化、國際化滯后的風險比國際化的風險要大得多。“不能為失敗找借口，必須為成功想辦法。”我們的先輩在創業過程中哪個不是面臨巨大的風險和挑戰？我們今天的事業都是建立在先輩打下的基礎上，我們要對得起前人，更應該給后人打下扎實的國際化發展基礎。另一方面，缺乏國際化觀念和全球視野。對國際政治經濟形勢的認知不夠全面，針對跨文化、跨國別、跨民族的溝通缺乏認識，對國際資源、市場需求、發展潛力的區域差異化研究不夠。此外，國際化能力欠缺，尤其是國際化的綠地新建和鋼鐵企業的國際化并購能力不足。寶武最早的國際化主要是以交易的方式，在“一帶一路”產能布局上滯后太多。國際政治經濟形勢變化非常快，機會稍縱即逝，要抓住機會加大投資力度。要形成國際化考核評價體系。
第三，加快推進國際化戰略和中心工作落地落實，確保海外戰略性項目低風險高質量實施。一是要大力拓展國際發展新空間、提升寶武國際影響力。走出“舒適區”，加快“走出去”，開拓進取久久為功，建立與全球引領者地位相對應的國際化能力與體系，三年內實現海外鋼鐵基地重大突破，十年內初步形成全球化布局。今年要有實實在在的突破。二是要完善國際化投資體制與機制，優化國際化管理體系、提升國際化管理能力。集團公司正在進行內部流程梳理，準備加大對子公司國際化項目推進的支持力度。要加大對外開放合作的力度，跟民營企業、國際化大公司、當地的企業合作，建立體制機制；建立“賽馬”機制；增強國際化風險識別力度。三是要加大國際化人才引進與培養，推進寶武國際化人才隊伍建設。四是要發揮橋梁、橋頭堡基地的作用，形成國際化發展的新優勢。要拓寬思路，利用寶武在國內原有基地的空間布局優勢，逆向布局國際化產能和資源。比如，位于烏魯木齊的八鋼，距離上海有四五千公里，但反向來看，距離中亞這些國家只有幾百公里的路程，遠的也不過一千多公里，具有巨大的國際化前沿區位優勢。一定要有這樣的國際化視野。
第四，強化深入學習以訓促戰，助力國際化發展、國際化能力提升。提升全球化經營意識、加強對國際復雜形勢研判，強化對重點投資國營商環境的分析。我們必須要沉下心來，加強對投資政策的學習了解，加強海外體系建設，加強跟做得好的國資央企的對標對表。
陳德榮強調，經濟全球化是社會生產力發展的客觀要求和科技進步的必然結果。國際化關乎寶武的生存和發展，迫在眉睫、刻不容緩，已經不是“要不要”的問題，而是“不得不”的形勢所迫。寶武要堅定不移實施國際化戰略，把握全球鋼鐵業未來逐步從中國向其它新興市場和發展中國家、向新能源資源豐富地區轉移的產業轉移變遷規律和趨勢，深度參與融入全球鋼鐵產業的資產布局和重構。集團公司與各一級相關子公司要以國際化為抓手推動自身質量變革、效率變革、動力變革，要進一步增強“走出去”的政治自覺、思想自覺和行動自覺，加大國際化發展力度、推進國際化布局。總部要在國際化工作中起到帶頭作用，下一步要把國際化工作經歷作為選拔任用干部的重要依據。希望大家認真學習、以學促戰，在今年的實戰中能扎扎實實、一步一個腳印，把這些國際化項目落實落地，取得成效。
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