日前，漣鋼又一批直徑36-40mm的特大規(guī)格螺紋鋼陸續(xù)運(yùn)往常德高鐵站建設(shè)項目現(xiàn)場，作為唯一供應(yīng)品牌，雙菱牌螺紋鋼筋受到項目方在質(zhì)量和服務(wù)等方面的充分肯定。

　　常德站項目分為南、北站房，共需高質(zhì)量螺紋鋼1.5萬噸。站房最大單跨長度48米，鋼結(jié)構(gòu)重量達(dá)20560噸，對特大鋼筋高屈強(qiáng)度、高韌性要求非常高。目前南站房已完成主體施工，漣鋼作為螺紋鋼唯一供應(yīng)品牌，項目負(fù)責(zé)人對漣鋼的產(chǎn)品及服務(wù)給予了高度肯定：“漣鋼材料質(zhì)量以及服務(wù)都令人滿意，而且及時保供，確保南站房按節(jié)點(diǎn)完工。”

　　客戶的肯定來自于漣鋼人背后的辛勤付出。以質(zhì)量取勝、以服務(wù)取勝，自2021年9月第一車鋼材進(jìn)場后，漣鋼技術(shù)與銷售人員即刻變身“項目工人”，常駐工地、現(xiàn)場辦公，歷經(jīng)260天已累計供應(yīng)鋼材7525噸，其中供特大規(guī)格鋼材3200噸。（柳琴聲 謝運(yùn)紅 袁文韜）