從9月下旬開始，從坑口到港口煤價已經連續上漲了20多天，價格處于7月下旬以來的最高位。

　　坑口方面，晉陜蒙等主產區煤價有不同程度的上漲。山西北部地區受安全及環保檢查影響，站臺不讓存煤，部分煤價上漲10元/噸左右。而陜北神府地區、蒙西準旗地區到山西地區受修路影響，拉煤車需要繞行，汽運短倒費用一再上漲，提高了煤價的出區價格。鄂爾多斯地區煤炭銷售普遍較好，部分煤礦上調混煤價格10元/噸以上。

　　而在港口方面，市場整體供應偏緊，再加上進口煤受限及冬季用煤量會上升的預期影響，煤價已經普遍上漲20元/噸以上，5500大卡動力煤價格已經突破660元/噸。雖然需求比去年同期下降了不少，但貿易商普遍看好后市，紛紛抬高報價。

　　鄂爾多斯煤炭網認為，當前的動力煤市場價格已經有些脫離了供需基本面，特別是目前港口的動力煤價格，受情緒與預期驅動比較大，短期內只要沒有大的利空出現，煤價應該還會繼續上漲。