煤管票管控趨嚴(yán)，產(chǎn)地蒙西地區(qū)煤礦供應(yīng)受影響，而需求升溫，價(jià)格出現(xiàn)上探；在環(huán)保檢查、限票、非電力需求增加等因素影響下，陜北地區(qū)部分煤礦價(jià)格上漲；晉北地區(qū)價(jià)格基本穩(wěn)定。
期貨價(jià)格漲勢(shì)猛烈，動(dòng)力煤主力合約沖上585.2元/噸近一年的高位，比現(xiàn)貨價(jià)格高出20塊。隨著高溫天氣回落，居民制冷用電需求減弱，但九月份基建、化工行業(yè)用煤需求提升，下游非電力企業(yè)備貨積極，到港拉煤船舶仍會(huì)保持一定數(shù)量。秦港已辦手續(xù)船舶占比提高，但從拉運(yùn)結(jié)構(gòu)來(lái)看，仍以長(zhǎng)協(xié)煤為主，下水煤拉運(yùn)處于相對(duì)小高峰。從上周末開(kāi)始，主流指數(shù)開(kāi)啟大幅補(bǔ)漲，貿(mào)易商看漲信心增強(qiáng)，報(bào)價(jià)繼續(xù)上漲，拉動(dòng)現(xiàn)貨大幅上漲，
入秋以來(lái)，電煤需求呈現(xiàn)季節(jié)性回落，疊加西南地區(qū)降水依然偏多，水電發(fā)力維持高位，繼續(xù)對(duì)火電形成擠壓。但由于處于煤炭消費(fèi)旺淡季過(guò)度階段，加之突發(fā)性因素影響，中轉(zhuǎn)港口和電廠(chǎng)消庫(kù)速度較快，環(huán)渤海港口和沿海電廠(chǎng)存煤均出現(xiàn)大幅下降。尤其在大秦線(xiàn)秋季例行檢修前，下游電廠(chǎng)將出現(xiàn)小規(guī)模補(bǔ)庫(kù)，疊加“金九銀十”工業(yè)旺季，對(duì)于煤耗也將有所提振。據(jù)最新消息，大秦線(xiàn)秋季檢修初定于10月9日至11月2日展開(kāi)，每天上午停電3-5個(gè)小時(shí)，受八月份連續(xù)兩次事故影響，此次檢修，時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng)。
進(jìn)入九月，民用電負(fù)荷下降，但水泥、化工行業(yè)開(kāi)工率提升，相關(guān)企業(yè)用煤、用電需求有所增加。港口方面，部分大型電企因進(jìn)口煤額度所剩無(wú)幾、年初簽訂的長(zhǎng)協(xié)煤不足等因素影響，階段性釋放采購(gòu)需求，并推升上游市場(chǎng)看漲預(yù)期。有現(xiàn)貨資源的貿(mào)易商出現(xiàn)惜售待漲，也有部分貿(mào)易商參照期貨近期合約和CCI指數(shù)大幅上浮報(bào)價(jià)，但下游對(duì)過(guò)高的價(jià)格接受程度有限，供需心態(tài)仍有分歧，港口交割量不大。
預(yù)計(jì)真正的電煤搶運(yùn)和大規(guī)模采購(gòu)需要等到九月中下旬進(jìn)行，屆時(shí)，存煤下降過(guò)快和拉不到進(jìn)口煤的用戶(hù)會(huì)逐漸接受高煤價(jià)，促使港口市場(chǎng)煤價(jià)格大幅飆升。后續(xù)關(guān)注四大熱點(diǎn)問(wèn)題：大秦線(xiàn)檢修、枯水期能否提前到來(lái)、高耗能企業(yè)復(fù)工、進(jìn)口煤限制情況，以上決定了后續(xù)市場(chǎng)走勢(shì)和煤價(jià)變化。
