2月2日從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司了解到，2024年首月，新疆發(fā)運(yùn)煤炭1386.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.5%；其中疆煤外運(yùn)722萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)50.9%。
2024年，新疆鐵路部門圍繞煤炭、礦石、鋼材等大宗貨物運(yùn)輸，了解企業(yè)供、存、耗情況，確保運(yùn)力精準(zhǔn)投放。
“近期下游企業(yè)電煤、生產(chǎn)用煤需求旺盛，將軍廟片區(qū)每天發(fā)運(yùn)煤炭達(dá)40列以上，同比增長(zhǎng)14.28%；其中從將淖鐵路新通道出疆的煤炭專列每天約有五六列。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊鐵路物流中心將軍廟營(yíng)業(yè)部副經(jīng)理丁云飛介紹。
新疆煤炭資源富集，在準(zhǔn)東、將軍廟、哈密、紅淖等地，每天有源源不斷的煤炭搭載火車運(yùn)往疆內(nèi)外，成為煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕?jié)點(diǎn)。今年初，將軍廟至淖毛湖鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，與烏將鐵路、紅淖鐵路、蘭新鐵路共同形成了東疆鐵路環(huán)線，進(jìn)一步拓展了疆煤運(yùn)輸通道，部分將軍廟裝車的煤炭專列經(jīng)將淖鐵路、蘭新鐵路出疆，有效緩解了烏將鐵路和蘭新鐵路主通道的運(yùn)輸壓力。
近年來(lái)，新疆煤炭產(chǎn)銷融入全國(guó)市場(chǎng)步伐加快。2023年，通過(guò)鐵路運(yùn)往疆外的煤炭達(dá)到6033.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.5%。
