日前，記者從天津榮程集團了解到，該企業(yè)加快智能制造建設，完成全國首條1100mm全連軋帶鋼生產(chǎn)線，智能制造工廠一期建設全面提速，有望明年3月建成。
2018年起，榮程與金蝶軟件等單位合作建設智能制造工廠。目前，一期投入資金1.38億元，智能制造系統(tǒng)（iMES）、資源計劃管理系統(tǒng)（ERP）、手機崗位化、移動辦公等如期完成。APS智能排產(chǎn)系統(tǒng)、鐵前智能配料系統(tǒng)和iMES計劃執(zhí)行系統(tǒng)順利上線；智能制造MES二期項目正常推進中，大棒產(chǎn)線已完成實時庫存及PDA掃碼發(fā)貨系統(tǒng)部署上線。新建熱軋帶鋼車間、棒材車間、計量檢驗等生產(chǎn)系統(tǒng)也采用了人工智能機器人進行操作，大大減少了人力物力。
全國首條1100mm全連軋帶鋼生產(chǎn)線上，工作人員只需操作系統(tǒng)即可完成煉鋼工序。
榮程祥泰集團副總裁金濤表示：“我們將用5-10年時間完成整個智能工廠，從設備、人員、物料等多方面實現(xiàn)整體智慧管理。我們將依靠智能手段來不斷完善質(zhì)量的升級、降低成本開支，最后做到節(jié)能環(huán)保?！?/div>
2019年，榮程集團旗下的榮程聯(lián)合鋼鐵集團與中國北斗集團合作，“榮程智運”成功投入運行，成為天津市首批獲得“網(wǎng)絡貨運”運營牌照的企業(yè)之一，被交通運輸部列為全國“互聯(lián)網(wǎng) ”智慧物流“交通強國”試點，去年實現(xiàn)利稅近8000萬元，自此，榮程開啟了在“互聯(lián)網(wǎng) ”智慧物流時代下的逐夢新征程。2019年，榮程與中國移動、華為合作，正式啟動“5G智慧工廠”項目，全力推進廠內(nèi)5G基站建設。
“鋼廠不再是黑色的，而是綠色的。制鋼不再是落后的，而是先進的。” 榮程祥泰集團黨委書記柴樹滿表示。
來源：蘭格鋼鐵
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