日前，記者從天津榮程集團(tuán)了解到，該企業(yè)加快智能制造建設(shè)，完成全國首條1100mm全連軋帶鋼生產(chǎn)線，智能制造工廠一期建設(shè)全面提速，有望明年3月建成。
2018年起，榮程與金蝶軟件等單位合作建設(shè)智能制造工廠。目前，一期投入資金1.38億元，智能制造系統(tǒng)（iMES）、資源計(jì)劃管理系統(tǒng)（ERP）、手機(jī)崗位化、移動(dòng)辦公等如期完成。APS智能排產(chǎn)系統(tǒng)、鐵前智能配料系統(tǒng)和iMES計(jì)劃執(zhí)行系統(tǒng)順利上線；智能制造MES二期項(xiàng)目正常推進(jìn)中，大棒產(chǎn)線已完成實(shí)時(shí)庫存及PDA掃碼發(fā)貨系統(tǒng)部署上線。新建熱軋帶鋼車間、棒材車間、計(jì)量檢驗(yàn)等生產(chǎn)系統(tǒng)也采用了人工智能機(jī)器人進(jìn)行操作，大大減少了人力物力。
全國首條1100mm全連軋帶鋼生產(chǎn)線上，工作人員只需操作系統(tǒng)即可完成煉鋼工序。
榮程祥泰集團(tuán)副總裁金濤表示：“我們將用5-10年時(shí)間完成整個(gè)智能工廠，從設(shè)備、人員、物料等多方面實(shí)現(xiàn)整體智慧管理。我們將依靠智能手段來不斷完善質(zhì)量的升級、降低成本開支，最后做到節(jié)能環(huán)保。”
2019年，榮程集團(tuán)旗下的榮程聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)與中國北斗集團(tuán)合作，“榮程智運(yùn)”成功投入運(yùn)行，成為天津市首批獲得“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”運(yùn)營牌照的企業(yè)之一，被交通運(yùn)輸部列為全國“互聯(lián)網(wǎng) ”智慧物流“交通強(qiáng)國”試點(diǎn)，去年實(shí)現(xiàn)利稅近8000萬元，自此，榮程開啟了在“互聯(lián)網(wǎng) ”智慧物流時(shí)代下的逐夢新征程。2019年，榮程與中國移動(dòng)、華為合作，正式啟動(dòng)“5G智慧工廠”項(xiàng)目，全力推進(jìn)廠內(nèi)5G基站建設(shè)。
“鋼廠不再是黑色的，而是綠色的。制鋼不再是落后的，而是先進(jìn)的。” 榮程祥泰集團(tuán)黨委書記柴樹滿表示。
