本報通訊員 董潔
5月18日晚8時許，河南省勞動模范，河鋼集團舞鋼公司科技部負責人、一檔技術專家、正高級工程師龐輝勇正端坐在電腦旁，飛快敲擊鍵盤。一陣忙碌之后，他立即撥通了同事的電話：“給齒條鋼客戶談過了，明天他們照常上班，我們到客戶技術部就齒條鋼的技術服務協議交流一下！”
今年46歲的龐輝勇，2006年畢業于中國科學院材料學專業，獲得工學博士學位畢業后，回到家鄉，在舞鋼從事基層科研工作。近5年來，他牽頭組織和參與研制了20余個全新及升級換代產品，主持重大產品研發和技術攻關課題100多項，多個產品填補國內空白、替代進口，為企業累計創效上億元，為“舞鋼牌”寬厚板持續保持國內外領先地位和良好的民族品牌形象做出了突出貢獻。
“同樣的齒條鋼，我們訂國外一家知名鋼廠的，半年還不一定能交貨，舞鋼2個月~3個月準時交付，質量更是杠杠的！”5月2日下午，龐輝勇和他的技術服務團隊剛一走進客戶的技術加工服務中心，就贏來客戶的點贊。大厚度齒條鋼作為各種自升式海洋平臺、風電安裝平臺等平臺的樁腿用鋼，技術條件要求極高，且需要超高的強度、較好的韌性和焊接性能等。在舞鋼沒有大批量研發成功該類鋼板之前，國內客戶只能選擇從國外進口。在此背景下，龐輝勇牽頭成立了技術攻關隊，針對該鋼板板形、性能波動等技術難題，從冶煉、軋制、熱處理工序入手，結合設備及生產技術，展開多次論證，調整工藝參數、建立軋制矩陣數學模型、摸索提高鋼板淬透性，最終打破了“技術壁壘”，實現鋼板的板形、性能等關鍵指標達到國內最好、世界領先水平。正是龐輝勇和他的攻關團隊不懈努力，舞鋼最終成為國內唯一一家具備210毫米厚齒條鋼板生產資質的企業，促進了我國海工行業裝備升級，平抑了進口價格，助力海工行業設備安全水平提升。
9Ni鋼是一種鎳含量為9%的合金鋼，在零下196攝氏度的溫度下仍具有良好的韌性，是業界公認的高技術含量、高制造難度、高附加值產品。近年來，隨著集裝箱船的尺寸等不斷更新換代，持續朝著大型化、超大型化發展，客戶對其核心設備LNG（液化天然氣）燃料艙制造需要的9Ni鋼產品要求更加嚴格。今年初以來，龐輝勇作為舞鋼9Ni鋼研發的資深一檔專家，與客戶深度交流后，決心為LNG燃料艙量身定制高性能的9Ni鋼板。一次又一次的工藝調整，一輪又一輪的技術論證，為了制訂更加完備的工藝方案、找到最佳的冶煉工藝參數，龐輝勇和他的攻關團隊幾乎“長”在了產線。最終，他們攻克了鋼板超寬超薄規格板形難控制和性能易波動等技術難關，并為客戶后期設計加工提供熱傳導系數等附加服務，贏得了高端客戶青睞，助力舞鋼成為9Ni鋼市場研發的領跑者。
國家重點項目——“深地一號”躍進3-3XC井完鉆井深達到9432米，是當之無愧的“亞洲最深井”。在該項目建設之初，龐輝勇在接收到中石油急需一批特殊鋼板，以用于“深地一號”躍進3-3XC井項目關鍵設備制造的信息后，立即組成技術營銷攻關團隊，針對項目所需材料的特殊需求展開攻關。客戶除要求材料加載應力遠超出常規要求外，還對鋼板的強韌性、鋼水的純潔度及內部元素含量等有著特別的要求。為此，龐輝勇和他的研發團隊積極摸索煉鋼工藝，在煉鋼現場跟蹤生產，在實驗室對比成分含量、分析數據……為攻克鋼板性能波動的難關、找到最佳的參數，僅一項性能沖擊試驗他就重復了近百次。伴隨著一系列技術難關被逐一攻克，“舞鋼牌”鋼板最終脫穎而出，為“深地一號”躍進3-3XC井建設提供了強大的產品支撐，在國家重大工程和標志性成果實現新突破中烙上了“舞鋼印”。
為“國字號工程”寧煤煤制油項目研發急需的國產化關鍵材料SA387Gr11臨氫鉻鉬鋼，研發201毫米超大厚度高附加值HIC鋼各項性能指標達到行業領先水平、替代進口，與客戶聯合研發的低溫奧氏體儲罐用鋼實現行業首家供貨……一個個閃光的業績背后，都凝聚著龐輝勇和他的攻關團隊的心血和汗水。
“成績激勵著我勇往直前，再攀科技新高峰，爭取讓更多高端鋼板屬于‘中國造’！”他說。
《中國冶金報》（2024年06月13日 04版四版）
