本報(bào)通訊員 宋超 余亞克
“目前，客戶庫存的1300張料片已加工完畢，加工起皺的問題再也沒有出現(xiàn)過。現(xiàn)在客戶持續(xù)訂貨，月訂貨量穩(wěn)定在130噸左右?！?月14日下午，在河鋼集團(tuán)邯鋼公司技術(shù)中心用戶技術(shù)研究中心的技術(shù)營銷交流會上，邯鋼用戶技術(shù)研發(fā)員張東凱高興地與大家分享他近期服務(wù)客戶的成功案例。
4月初，華北某汽車主機(jī)廠與張東凱取得聯(lián)系，需要其幫助解決一個產(chǎn)線難題?！翱蛻舴答?，其在近期使用其他家鋼企供應(yīng)的冷軋板HC210IF加工汽車一部位加強(qiáng)板時，出現(xiàn)了加工起皺問題，影響了生產(chǎn)節(jié)奏。客戶現(xiàn)場分析后沒能找到原因。”前期一直對接該客戶的張東凱介紹，“近年來，我們堅(jiān)持推行一套完備的技術(shù)營銷機(jī)制。從精準(zhǔn)識別客戶需求到熟悉客戶產(chǎn)線特點(diǎn)，再到協(xié)助客戶解決加工難題、提供替代選型等，技術(shù)營銷讓我們和客戶的關(guān)系更加緊密?！?/div>
此次，張東凱首先查閱了客戶產(chǎn)線信息，從中尋覓到了問題“端倪”。他發(fā)現(xiàn)，該加強(qiáng)板零件為多款車型的平臺件，其生產(chǎn)模具已使用多年，沖壓次數(shù)超過100萬次，此前從未出現(xiàn)起皺問題?！皼_壓次數(shù)超過100萬次，也許這就是問題所在?！睅е@樣的猜想，張東凱坐上了開往客戶所在地的火車。
一到客戶所在地，張東凱就直奔客戶生產(chǎn)加工現(xiàn)場跟蹤情況。他先后開展了材料粗糙度及厚度檢測、調(diào)整壓邊力試驗(yàn)、模具研合狀態(tài)和拉延筋狀態(tài)分析及初步仿真分析。最終，試驗(yàn)結(jié)果印證了張東凱的猜想，原料卷性能、尺寸均沒有問題，是模具使用時間長、磨損加劇，適配材料范圍變小、工藝窗口變窄，導(dǎo)致了起皺問題。
隨即，張東凱為客戶提供了臨時性和永久性兩套解決方案，一是臨時通過調(diào)整壓邊力、去除部分平衡墊塊，緩解起皺問題，緩解當(dāng)前生產(chǎn)壓力；二是根據(jù)張東凱開展的仿真模擬實(shí)驗(yàn)生成的數(shù)據(jù)，擇機(jī)拓寬模具成型安全裕度，改善其適配材料性能，永久消除起皺問題。
客戶爽快地同意了張東凱先后分步驟實(shí)施兩套方案，起皺問題徹底解決了?！澳銈兊募夹g(shù)營銷服務(wù)真是科學(xué)、快捷、有效，未來咱們還要深入合作?！笨蛻艏夹g(shù)部門負(fù)責(zé)人對張東凱豎起大拇指稱贊道。
《中國冶金報(bào)》（2024年06月13日 04版四版）
來源：中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：宋玉錚
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