經兩個多月緊鑼密鼓的建設，寶武集團中南股份軋材廠棒材車間棒一2線加熱爐保溫坑項目日前投入使用，為節能降耗、穩定生產工藝創造了有利條件。

　　此前，棒一2線上料模式存在明顯短板：當加熱爐無法及時消化熱坯時，只能下線堆放，一旦遇到生產故障，熱坯積壓量增加，不僅浪費熱裝資源，后續重新入爐加熱，更使得煤耗控制壓力加大。而今，重點攻關的保溫坑項目徹底填補這一缺陷-----六個可儲存18層方坯的大容量設計，具有高效保溫功能，隨時“收容”過剩熱坯，避免熱能流失，為穩定熱裝率創造優良條件；當供料工序無法及時供給時，又能快速從坑內調出溫度適宜的坯料，高效緩解波動產生的間隙，保障生產連續運轉。經初步預算，各項因素無異常的情況下，入爐溫度可以提高212℃，煤耗能降低0.03GJ/t，每月可創造經濟效益15萬元以上，真正實現節能增效與生產靈活性的雙重突破。

　　保溫坑項目的順利投用，是軋材廠棒一2線推進降本增效工作的有力實踐。后續，產線將持續根據實際使用情況，優化運行參數，深化設備功能挖掘，讓保溫坑在穩定熱裝率、降低能耗上發揮更大效能，為棒材車間提升市場競爭力夯實根基。（劉利平）