鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業，承載著支撐實體經濟發展的重要使命。“十四五”時期，我國鋼鐵行業歷經供給側結構性改革深化與高質量發展轉型的關鍵階段，在創新驅動、綠色低碳、高端升級與安全保障等領域實現全方位突破。
作為西南地區鋼鐵產業的龍頭企業之一，重慶鋼鐵深耕主業、勇于創新，以“高端化、智能化、綠色化、高效化”為引領。五年間，該公司以“雙碳”戰略為目標，將發展新質生產力貫穿始終，通過技術創新與機構改革推動企業綠色發展與科技強企建設，實現了跨越式發展，用堅實的實踐成果詮釋了鋼鐵企業的轉型擔當，為行業高質量發展提供了鮮活樣本。
創新為核，鑄就產品升級硬實力
創新是企業高質量發展的核心驅動力，重慶鋼鐵始終將研發創新置于戰略高地，以持續加大的投入與精準的攻關方向，推動產品從“數量供給”向“質量引領”轉型。“十四五”期間，該公司堅持把研發經費投入作為技術突破的基礎保障，近三年每年新產品研發經費均超10億元，為核心技術攻關、產品迭代升級提供了堅實支撐。2024年與2025年，該公司再追加5億元、2億元技改經費，聚焦品種結構優化與質量提升，推動產品創新邁上新臺階。
高強度、高韌性、多功能的產品矩陣不斷擴容。自2022年起，重慶鋼鐵的研發成果持續涌現，成功開發出30余個新產品品種，涵蓋合金模具鋼、耐候橋梁鋼、石油天然氣輸送管鋼、海洋及船舶用鋼、風電塔筒用鋼等多個系列。這些產品廣泛應用于工模具制造、橋梁結構、風電設備、壓力容器、汽車機械、輸變電工程等關鍵領域，憑借優異的性能獲得市場廣泛認可。其中，CG3.2311合金模具鋼填補了區域產品空白，Q420qENH系列耐候橋梁鋼適配重大基建需求，DH36-Z25高強度海洋及船舶用鋼滿足海洋工程嚴苛環境要求，構建起覆蓋多領域的產品供給體系。
在高端產品研發與質量提升方面，重慶鋼鐵實現了多項關鍵突破。低屈強比高韌性建筑結構用鋼、鐵標橋梁用鋼等系列產品，強度級別與質量等級覆蓋全面，最大厚度達80mm、最大寬度3800mm，精準匹配交通運輸、軌道交通等重點工程的個性化需求。通過持續培育，高層建筑鋼、壓力容器鋼、耐大氣腐蝕鋼、海洋及船舶鋼等“拳頭”產品矩陣日益成熟，自主研發的耐候結構鋼達到國內領先水平。橋梁用結構鋼Q345qD斬獲冶金產品實物質量“金杯獎”，風電用鋼S355系列通過歐盟建筑產品法規CPR認證，標志著該公司產品質量與技術水平獲得行業權威認可，以研發與產品創新的深度融合，構筑起企業核心競爭力。
在工藝與裝備升級上，重慶鋼鐵同樣以創新驅動效能提升。例如，新增預矯直機與在線DQ系統項目，通過在精軋機后新增預矯直機，充分利用鋼板余熱提高矯直精度與冷卻均勻性；同時，新增的DQ超快速冷卻系統，采用復合角度射流噴嘴等先進技術，實現了在線淬火工藝。這一革新使生產效率較傳統離線淬火提升達20%，為中厚板產品附加值提升奠定了堅實基礎。
DQ系統
綠色為基，構建循環發展新范式
面對鋼鐵行業資源消耗與環境約束的雙重挑戰，重慶鋼鐵以綠色發展理念為指引，將低碳轉型作為高質量發展的必由之路，通過固廢循環利用、水資源集約等系統性舉措，實現了生態效益與經濟效益的協同提升，樹立了行業綠色轉型的典范。
在固廢處理領域，重慶鋼鐵創新性地構建固廢全量化消納閉環體系，實現“點廢成金”的資源價值再造。該公司摒棄傳統依賴外部資源的“規模開源”模式，轉向挖掘內部潛力的“精益節流”戰略，聚焦含鐵、含碳的除塵灰、渣鋼等以往難以處理的固體廢棄物，通過技術攻關實現了配礦環節的“全量回收與精準定向利用”。這一過程并非簡單的物理摻混，而是基于對各類固廢成分、物性的精準分析，建立動態優化的配礦模型，將其科學納入鐵前、煉鋼等主流程原料結構，有效替代部分外購礦石資源。該體系實現了三重效益統一：資源降本上，顯著降低對高價進口鐵礦石的依賴，從源頭節約生產成本；環境減負上，徹底解決固廢堆存的占地與污染風險，推動生產向“零廢棄”目標邁進；價值再造上，將“環境負擔”轉化為“企業礦山”，構建“資源—產品—再生資源”的閉環模式，大幅提升資源產出效率。
在水資源利用方面，重慶鋼鐵打造分級分質利用體系，實現水資源價值最大化。該公司全面推進水源替代戰略，將燒結混合料工藝用水全部置換為中水，大幅減少新鮮水資源取用，實現再生水規模化高效利用。同時，創新實施跨工序水資源耦合利用技術，將焦化脫硫產生的清液用于燒結工序補水，打破傳統分工序獨立水處理模式，實現上游排放物向下游補給源的轉化。這一舉措不僅實現焦化廢水資源化內消，規避高鹽廢水處理瓶頸，更顯著降低全廠新水消耗與廢水外排總量，成為跨流程協同降本增效的標桿。“十四五”期間，該公司單位產品新水消耗量大幅下降，水資源循環利用率穩居行業前列，以實際行動詮釋了“綠色鋼廠”與“節水型企業”的核心內涵。
2024年重慶鋼鐵軋鋼廠厚板線率先完成了原料火切線氫氧切割和3號加熱爐全縱軋改造。氫氧切割作為一種新型綠色切割技術，其以水為原料，通過電解水產生純凈的氫氧混合氣，燃燒的產物也是水，全程無污染源產生，實現真正意義的綠色環保。加熱爐全縱軋改造通過將原雙步進加熱爐改造成整體步進結構，實現超長坯全縱軋，按照10%超長坯比例測算可提高成材率1.64%。
氫氧切割
在能源高效清潔利用方面，重慶鋼鐵率先攻克了大型蓄熱式加熱爐應用富氧燃燒的技術難題。通過自主研發適合蓄熱式爐的富氧燃燒脈沖控制邏輯，成功投用國內首套蓄熱式加熱爐富氧燃燒系統。項目投用后，節能降碳效果顯著，加熱效率提升10%-15%，噸材成本降低5.66元，排煙總量減少5%-8%，為行業同類裝備的綠色升級提供了成功范本。
富氧燃燒技術
重慶鋼鐵積極踐行國家“雙碳”目標與長江大保護的戰略要求，將超低排放改造視作一場關乎企業生存發展與區域生態安全的重要舉措。該公司堅持高標準頂層設計，2020年以來累計投入近36.91億元，實施了137項系統性改造項目，全面開展有組織治理、無組織管控和清潔運輸三大攻堅任務。2023年，重慶鋼鐵順利通過中國鋼鐵工業協會超低排放清潔運輸改造和評估監測，成為重慶市首個完成超低排放清潔運輸改造和評估監測工作的企業。2025年11月16日，重慶鋼鐵順利通過中國鋼鐵工業協會和生態環境部審核，完成全流程超低排放公示。這一系列成果標志著重慶鋼鐵在綠色轉型道路上邁出關鍵一步，展現了百年鋼企深入貫徹落實習近平生態文明思想，積極響應國家生態戰略、助力筑牢長江上游生態屏障的責任與擔當。
高端賦能，錨定重點領域新需求
作為本土鋼鐵龍頭企業，重慶鋼鐵緊扣國家戰略與市場需求，以高端化發展為方向，推動產品與服務向“高精尖特”轉型，在橋梁工程、輸變電等國家級重點項目中展現硬實力，實現從“產品供應商”向“綜合服務商”的轉型跨越。
在重大基建領域，重慶鋼鐵的定制化產品成為工程質量的堅實保障。奉建高速控制性工程大溪河特大橋作為重慶市級重點項目，對鋼材的強度、韌性、焊接性能要求嚴苛，鋼板不平度與表面質量直接關乎主塔鋼梁拼裝精度與結構安全。針對這一需求，該公司中厚板產線組建產銷研專項團隊，聚焦抗層狀撕裂性能、低溫沖擊韌性等關鍵指標，通過優化成分設計與生產工藝，實施全流程質量跟蹤管控，最終提供的核心鋼材完全契合工程要求，為大橋順利建設奠定了堅實基礎。
在工業制造領域，重慶鋼鐵精準對接行業個性化需求，實現技術突破與產品升級。針對電力鐵塔行業對鍍鋅用鋼的特殊要求，該公司熱卷產線團隊快速消化行業標準，深入研究硅、磷等元素對表面質量及鍍鋅效果的影響，完成強化元素成分設計、生產試制方案編寫，制定專項冶煉規范、修訂煉鋼標準、新增產品軋制模型。同時，煉鋼、軋鋼工序對真空泵、連鑄機控制系統、高壓除鱗箱、軋機剛度等關鍵設備開展精度確認，以技術研發與設備保障雙輪驅動，確保產品既滿足力學性能要求，又符合鋅層厚度、色差等鍍鋅指標，成功交付高強度低合金輸變電用鋼，獲得客戶高度認可。
重慶鋼鐵薄板產線
“十四五”期間，重慶鋼鐵的高質量等級板帶產品已在多個國家級重點項目中實現穩定應用，通過“一項目一方案”的定制化服務模式，精準匹配不同領域的高端需求，不僅彰顯了產品的過硬品質，更積累了服務重大工程的豐富經驗，為企業拓展高端市場奠定了堅實基礎。
展望“十五五”：砥礪前行啟新程
站在“十四五”收官與“十五五”開局的歷史節點，鋼鐵行業迎來新的發展機遇與挑戰。隨著“雙碳”目標深入推進，2025年鋼鐵行業正式納入全國碳排放權交易市場，超低排放改造全面推進，綠色低碳轉型成為行業發展的必答題；同時，“人工智能+鋼鐵”加速滲透，數字化轉型與設備更新成為提升競爭力的核心抓手，行業競爭從規模擴張轉向質量效益的差異化競爭。
面對新形勢，重慶鋼鐵將延續“創新、綠色、高端、安全”的發展主線，謀劃“十五五”發展新藍圖。在創新方面，將進一步加大研發投入，聚焦新能源、高端制造等新興領域需求，推進關鍵核心技術攻關，加快產品從“材料級”向“高端功能級”升級，構建產學研深度融合的創新生態；在綠色方面，將深化低碳技術研發與應用，推進極致能效提升，探索氫冶金等低碳冶煉技術，完善固廢、水資源循環利用體系，打造近零碳示范工廠；在高端化方面，將持續深耕重大基建、海洋工程、新能源裝備等高端市場，拓展定制化服務場景，提升產品附加值與品牌影響力；在安全方面，將進一步強化知識產權布局與轉化，完善產業鏈協同機制，增強供應鏈韌性，筑牢產業安全屏障。
“十四五”期間，重慶鋼鐵以實干鑄就輝煌，用創新驅動發展，以綠色引領轉型，用高端賦能產業，靠安全筑牢根基，成為鋼鐵行業高質量發展的生動縮影。展望“十五五”，重慶鋼鐵將繼續秉持初心、勇毅前行，以更堅定的決心、更務實的舉措、更創新的思維，在綠色低碳、高端制造、數字智能的新賽道上實現新跨越，為我國鋼鐵行業高質量發展、為國民經濟建設貢獻更大力量，書寫新時代鋼鐵企業的奮斗新篇章。（趙啟帆 申青藍 劉青青 張修寧 劉珊珊）
